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今回はそんな毎日増え続けているインプレッションから、2022年2月19日~2022年2月25日の期間で“良かった"インプレッションを勝手にピックアップしてきたのでご紹介したいと思います!

今週のピックアップインプレッション


大満足!硬いけどそれがいい!

評価:★★★★★

【使ってみての感想】
クッションは硬めですが、胴長90kgの自分にはむしろ良し。
純正のシートが柔らかすぎて、1時間するとお尻全体が血行不良でジンジンして、座面ベースの樹脂部分が下手に股関節下部に入り込むもので5時間ほど乗っていると関節に違和感が出る状態でした。

こちらは米国の大柄な方の体重を受け止めるような腰のあるクッションで、かといってカチカチではないので、5時間乗っても問題ありませんでした。
背部が厚くなって腰を押し当てられるようになっているので、体重の座骨集中が分散され、シート高も上がるためステップに適度に加重できるようになり、自分の体型ではベストな選択でした。

ハイブが分厚くなっているため、取り付けのボルトを締める際に摘んで潰してやらないといけないです。
これが握力との戦いになります。
ボルトを斜めに入れてしまい舐めて潰れて折れてしまいました。(純正レギュレーターマウント追加発注)
何か工夫しないと、これがかなり大変。

表皮は厚みがしっかりあり、長持ちしそうです。

今まで純正シートのあんこもり、正反発ウレタン仕込みなど工夫してきましたが、最初からこれが欲しかった、と思える非常に良い製品でした。
高額払った甲斐がありました。

シート高が3cmほど上がります ステップに足を乗せときの窮屈感なくなりました

前部はタンクにちょっと被るくらいで見た目良し

前後の座る位置はほぼ固定

小柄な方や女性でも抜群の足付き性で大人気のレブル250はポジションもコンパクト。
フォワードステップなのでポジションのコンパクトさのわりにヒザの曲がりは楽ですが、逆に言えば体重が全部シートに乗るのでシートの性能はとても重要!

街乗りやショートツーリングでは純正シートの性能に不満を覚える事などほぼ無いのでしょうけれど、数時間も乗り続けるとお尻が…。
インプレッションにあるように、長時間乗る時は『適度な固さ』が大事です。
固すぎても柔らかすぎてもダメなので意外と難しい。
春にロングツーリングを計画している方はシート変更も視野に入れておくと幸せになれるかもしれませんね。
(Webikeスタッフ:門脇より)

まったり走ろうさん素敵なインプレッションをありがとうございました!
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