クロスカブ110オーナー必見！サイドスタンドはこうあるべきだよなぁ【週刊インプレ No.98】
クロスカブ110
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買ってみた！使ってみた！といったライダー達の“生の声”を集めるWebike「インプレッション」。
Webikeで取り扱うバイク用品・カスタムパーツならなんでも投稿が可能で、投稿してくれた人にはWebikeのお買い物で使えるポイントを最大で500ポイントプレゼントしています。
今回はそんな毎日増え続けているインプレッションから、2022年2月5日～2022年2月11日の期間で“良かった"インプレッションを勝手にピックアップしてきたのでご紹介したいと思います！
今週のピックアップインプレッション
非常に安定して安心できます。
【使用状況】
純正サイドスタンドは長さが短く傾斜角が大きい為、チョットした傾斜や風等で倒れやすくなっていました。
その為、30mmほど長いDRCサイドスタンドを装着していましたが、今回ワイドプレートとなり、横への張り出しも大きく安定していそうなので、キジマ製に取り換える事にしました。
交換するにあたり、純正・DRC・キジマを装着して、スマホアプリの傾斜計で車体の倒れ具合を測定しました。
純正：約19度
DRC：約13度
キジマ：約11度
という結果となり、完全なフラットな路面では無かったので誤差はありますが、車体の倒れ具合はDRCとキジマが、ほぼ同じかキジマ製が少し起き気味となりました。
しかし、キジマ製は左側へ引っ張り車体を倒してみるとかなり踏ん張りが感じられ、倒れる気配が無く非常に安定しており、キャンプツーリングなどで沢山荷物を積むか方には良いんじゃないかと思います。
既にDRCサイドスタンドにしてる方はキジマへ交換する必要性は無いなかな？と思いますが、これから純正サイドスタンドから変えようとしている方にはお勧めできる商品だと思います。（個人的意見になりますが）
根強い人気のCC110クロスカブですが、アフター製品が発売されてしまうほど傾きが大きいのは有名な話。
今回紹介するインプレッションではスマホアプリを使って傾きを計測している他、純正とDRC製との比較まで見る事ができます。
素晴らしい！
傾きが補正される以外にも、接地点が遠くなるので安定性アップが期待できる他、接地面積が大幅に拡大するのでCC110らしい『少し荒れた道』など、地面の不安定な場所での駐車で絶大な効果を発揮してくれそうな事が一目瞭然。
文章短めですが説得力のある素晴らしいインプレでした！
（Webikeスタッフ：門脇より）
スーさん素敵なインプレッションをありがとうございました！
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