ローソンレプリカに端を発したZRX1200のファイナルDAEGは国内専用モデル！【このバイクに注目】

ライバルのビッグネイキッドが1300～1400となる中、カワサキはスポーツ性重視で敢えて1200のまま燃料噴射化でパワーアップ！

カワサキは2009年2月、ビッグネイキッドの人気モデルZRX1200Rをフューエルインジェクション化、ライディングポジションなど日本のライダー向けにアレンジし直したZRX1200 DAEGを発売した。
1972年、DOHC4気筒の900cc、あのZ1で世界のパフォーマンス頂点を極めて以来、カワサキはより充実した進化を遂げたZ1000MkIIが後を継ぎ、ビキニカウルを纏ったZ1-Rがデビュー、さらにパワーアップしたZ1000Jへとアップライトなパフォーマンス路線をひた走った。
このZ1000Jをベースに、エディ・ローソン選手によって1980年のAMA（全米スーパーバイク選手権）チャンピオンを獲得。
以来、カワサキではビキニカウルのアップハンドルが、ネイキッド・スポーツのアイコンとなって定着するようになった。

→ 全文を読む（RIDE HI）

情報提供元 [ RIDE HI ]

【H断面採用】ZRX1200DAEG用ホイール「GP-SIX プライム」が登場

2026.9.28

オーヴァーレーシングより、カワサキZRX1200DAEG用の前後ホイールセット「GP-SIX プライム 3.50/6.00-17」が登場した。スポーク先端の軽量化を狙ったH断面少スポークデザインを採用している。タイヤの性能を引き出し、スポーツライディングをサポートするアイテムだ。 ニュースを見逃さな...

「とにかくトルクが太い。大型にしてはコンパクト」KAWASAKI ZRX1200R【Webike愛車ピックアップ】

2026.5.26

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを、編集部がピックアップしてご紹介するこの企画。今回取り上げるのはKAWASAKI「ZRX1200R」、オーナーは「たけ」さんです。 ZRX1200R(1200cc) オーナー：たけさん 1997年に登場したZRXシリーズは、カワサキ伝統のZ系ネイキッ...

【ビッグフット（カワサキZRX1200DAEG）】モノサスNJ-5の特性をツインサスと比べ楽しむ【カスタムマシン】

2025.6.23

2台で条件を揃えてリヤの違いを堪能する ビッグフットによるZRX1200DAEG。リヤまわりを見て分かるように、ノジマエンジニアリングによるモノショック仕様･NJ-5にモディファイを受けている。その上で各部をさらにカスタムした仕様だ。 「じつはこの車両は、以前紹介していただいたブラックのZRX120...