ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクの中から、編集部が気になる1台をピックアップしてご紹介するこの企画。今回取り上げるのはTRIUMPH「TIGER SPORT 800」、オーナーは「ミツウロコ」さんです。

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TIGER SPORT 800(800cc) オーナー:ミツウロコさん

トライアンフのタイガースポーツ800は、アドベンチャーモデルのタイガーシリーズの中でも、オンロードでのスポーツ走行やツーリングに特化したモデルとして位置づけられています。3気筒エンジンを搭載し、低中速域でのトルクフルな走りと高回転域での伸びやかなパワーを両立しているのが特徴です。アップライトなライディングポジションにより長距離走行でも疲れにくく、ワインディングでも軽快なハンドリングを楽しめるよう設計されています。電子制御システムも充実しており、様々な路面状況に対応できる汎用性の高さが魅力の一台です。

オーナーのミツウロコさんは、13年のブランクを経て、体力や技術の衰えを考慮し、足つきの改善が望める車種としてこのタイガースポーツ800(愛称:とらりん)を選ばれました。スーパースポーツや高速ツアラーを経験した上で、「楽に速く遠くに行けるバイク」を求めた結果の選択とのこと。ベテランライダーならではの的確な視点で、このバイクの魅力を語ってくれています。

<MYバイクコメントより>

■購入動機・用途・比較車種

13年のブランクがあり、体力、技術の衰えを意識して足つきの改善の望める車種として選定。SS、高速ツアラーは、若い時に散々乗ったからもういい、楽に速く遠くに行けるバイクが欲しいと思っていた。

■長所

直進安定性も抜群に良く、それでいてコーナーリング性能もとても素直で自由度も高い、中速域のダッシュが素晴らしい。取り回しも見た目の割に非常に軽い、ケチのつけようのないバイクだと思う。

スクリーンのフェアリング効果も秀逸、引き出しても速度低下を感じない、少し伏せて潜り込めば自分の負担も軽くなって快適。レインモードとミシュランロード5の組合せが良いのか、雨でも転ぶ気がしない!

■短所

場所によっては車体が日本の道路には大き過ぎると思う時がある。とは言え、ペースを落としてでもライン取り重視で走ればそれなりに良いペースで走っていると思う。

スクリーンの風切り音が凄い、ヘルメットの性能もあるかな? 我慢出来ないレベルではない。

足つきが、ローシートでも思った程改善されなかった。座面前方のスポンジをギリギリまで削ってもらってなんとか乗れる状態にしてもらった。

■これから買う人へのアドバイス

ライバルに比較して、カタログスペックだけ見ると、数値や装備面でも見劣りするし凡庸なバイクに見えるかも知れないですが、逆に言えば無駄を省いた走りに特化した複雑な故障も無い良いバイクだと言えます。とにかく試乗して自分に合っていると思えたら、最良のパートナーとなり得ると思います。

■今後のカスタムプラン

シートのアンコ抜きをしまくった結果、座り心地が犠牲になって涙目になった、プロのシート屋に相談して、その辺もう少し改善出来るか考えたい。OEMタイヤは、やや硬いように思えます。ハイグリップタイヤに替えたらどんな走りをするか楽しみです。タイヤとオイルとガソリンにだけお金を使えば十分です。

とはいえ、よく目立つバイクなので、さりげない見た目チューンも楽しみたいですね!!

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TIGER SPORT 800に関する他のオーナーの声や評価も気になる方は、ウェビックコミュニティで公開中の投稿をチェックしてみてください。

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「とらりん」とのバイクライフを存分に楽しまれているミツウロコさんでした。

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