KTM Japanは、エンデューロラインアップの最高峰モデル「KTM 300 XC-W HARDENDURO」の2027年モデルを発表した。専用グラフィックの刷新に加え、過酷なレースを戦い抜くための専用パーツを多数装備している。日本国内での発売時期や価格は明らかにされていない。
過酷なハードエンデューロを制する最高峰モデル
KTM 300 XC-W HARDENDUROは、数々のチャンピオンシップを制してきた経験とレーシングDNAをもとに開発された、同社のエンデューロラインアップにおける最高峰モデル。最も過酷な地形や世界屈指のハードなレースに挑むライダーのために設計されている。
軽量な2ストロークエンジンによるパフォーマンスと卓越したトルク特性を備え、極限のコンディションで真価を発揮するとしている。2027年モデルでは専用グラフィックが刷新され、スタンダードのKTM XC-WシリーズやKTM EXC 6DAYSモデルとの違いを明確にしている。
実戦向けの専用パーツを多数装備
本モデルは外観だけでなく、表彰台の頂点を狙うために設計された専用パーツを多数装備している。足回りには、ベースバルブとプリロードアジャスターを備えたWP XACTクローズドカートリッジフロントフォークや、ブラックのExcelリムを採用したFactoryホイールセット、Metzeler 6Days Extremeタイヤを搭載している。
さらに、オレンジフレームやマップセレクトスイッチ、ラジエーターファン、各種プロテクター類など、実戦に即した装備が奢られている。2027年型KTM 300 XC-W HARDENDUROは、9月からマッティヒホーフェン工場で生産を開始する予定だ。日本国内での具体的な発売時期や価格については未発表となっており、今後のアナウンスが待たれる。
KTM.com:https://www.ktm.com/models/enduro/2-stroke/2027-ktm-300-exchardenduro
KTM 300 XC-W HARDENDURO(2027)主要諸元
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・全長×全幅×全高:未公表
- 販売価格:未公表
・軸間距離:未公表
・最低地上高:347mm
・シート高:963mm
・装備重量:105.9kg(燃料除く)
・エンジン:2ストローク単気筒 293.15cc
・最高出力:未公表
・最大トルク:未公表
・燃料タンク容量:約9L
・変速機形式:6速
・ブレーキ形式(F/R):ディスク / ディスク
・タイヤサイズ(F/R):90/90-21 / 140/80-18
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