250CCクラスでは最大級の車格！やっぱりマグナに惹かれて購入しました。マグナ(Vツインマグナ)【Webike愛車ピックアップ】

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクの中から、編集部が気になる1台をピックアップしてご紹介するこの企画。今回取り上げるのはHONDA「マグナ(Vツインマグナ)」、オーナーは「HideG」さんです。

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マグナ(Vツインマグナ)(250cc) オーナー：HideGさん

ホンダの「V-TWIN MAGNA（Vツインマグナ）」は、1994年に登場した250ccクラスのクルーザーモデルです。水冷4ストロークV型2気筒エンジンを搭載し、ロー＆ロングの本格的なアメリカンスタイルを実現。250ccとは思えない堂々とした車格と、右側2本出しのメガホンマフラーが特徴的で、当時の若者を中心に絶大な人気を誇りました。現在でもその独特のスタイルと存在感は色褪せることなく、中古市場でも根強いファンを持つ名車として知られています。

オーナーのHideGさんは、学生時代に乗っていたマグナのスタイルに一目惚れし、再びバイクに乗るなら「マグナ一択」だったとのこと。250ccクラス最大級の車格や右側2本出しマフラーなど、現行モデルにはない魅力に惹かれて再購入を決意されたそうです。長年愛され続けるマグナの魅力が伝わってくるエピソードですね。

＜MYバイクコメントより＞

■購入動機・用途・比較車種

元々純正のマグナのスタイルに一目惚れして乗ってました。
一度手放してからバイクに再度乗るならば学生時代乗っていたマグナ一択でした。
右側2本出しメガホンマフラーと250CCクラスでは最大級の車格！
現行のバイクを見渡しても、やっぱりマグナに惹かれて購入しました。

■長所

足つきよし、車重を活かした直進安定性、長時間でも疲れにくいライディングポジション、ローダウンしてなければバンク角もそこそこ確保されてるので、それなりにワインディングも楽しめます。

■短所

20年以上前のバイクなので…見た目も性能も維持するにはそれなりにメンテナンスが必要な点でしょうか？
それも楽しみの一つなのですがね！

■これから買う人へのアドバイス

短所で述べた通りのバイクなので、メンテも勉強したり楽しんだりできる人じゃないとしんどいかも？

■今後のカスタムプラン

実用性とクラシックかつ今風を目指したいです。

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メンテナンスも含めて、長年憧れ続けた愛車とのバイクライフを存分に楽しまれているHideGさんでした。

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