まわりと被りたくない！ スピードを感じたい！ 声掛けられたいならコレ！ BMW M1000RR【Webike愛車ピックアップ】

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクの中から、編集部が気になる1台をピックアップしてご紹介するこの企画。今回取り上げるのはBMW「M1000RR」、オーナーは「らい」さんです。

M1000RR(1000cc) オーナー：らいさん

BMWのモータースポーツ部門である「M」の称号を冠した初のモーターサイクルとして登場したM1000RR。スーパーバイク世界選手権（WSBK）などのレースで勝つことを目的に開発された、生粋のホモロゲーションモデルです。

ベースとなったS1000RRからさらにエンジン内部パーツの軽量化や高回転化が図られ、カーボン製のMウイングレットを採用するなど、サーキットでのパフォーマンスを極限まで追求したパッケージングが特徴。公道走行可能なモデルでありながら、その中身はレーシングマシンそのものと言える妥協のない作り込みがなされています。

オーナーのらいさんは、「周りと被りたくない」「乗っていて楽しい」という条件を追求した結果、このM1000RRにたどり着いたとのこと。圧倒的なパワーと豪華な装備、そして周囲からの注目度の高さに大変満足されている様子が伝わってきます。

＜MYバイクコメントより＞

■購入動機・用途・比較車種

バイクで周りと被りたくないのと、乗っていて楽しいを追求した結果、このバイクにたどり着きました。様々な方が声をかけて下さりとても楽しいバイクです。是非、周りと被りたくない！スピードを感じたい！ 声掛けられたい！ と思う方はぜひ買って見てください！

■長所

長所は有り余るパワーに乗っている時の楽しさ、豪華な電子制御、見た目の派手さ。

■短所

公道じゃ使い切れないパワー、維持費や燃費、車体の値段が気になる方にはダメージがでかいのかなと思う1台。カスタム好きな方にはあまり向かない。

■これから買う人へのアドバイス

1度知り合いがガードレールに突っ込んで、ブレーキパッド、ホイール、カウル、ウィング等々が破損しました。その際の修理額は200万ほどで、修理には2ヶ月ほどかかりました。立ちゴケや事故での修理費はとても高いので気をつけてください。そして夏は地獄のように暑いので熱中症にも気をつけてくださいね。

■今後のカスタムプラン

乗っていた期間はどこを弄れば良いのかと思うほどの完成度でした。強いて言えばマフラーを変えたぐらいでした

M1000RRのユーザーレビューもチェック

M1000RRに関する他のオーナーの声や評価も気になる方は、ウェビックコミュニティで公開中の投稿をチェックしてみてください。

M1000RRのユーザーレビューを確認

圧倒的なパフォーマンスと存在感を放つ愛車を存分に楽しまれているらいさんでした。

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