目線が高くて、足回りも不満なく街中での狭小左折も難なくこなす。ヤマハ セロー225W【Webike愛車ピックアップ】

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクの中から、編集部が気になる1台をピックアップしてご紹介するこの企画。今回取り上げるのはYAMAHA「セロー225W」、オーナーは「ウェスティン」さんです。

セロー225W(225cc) オーナー：ウェスティンさん

ヤマハ・セロー225は、1985年に登場したマウンテントレールモデルです。オフロードバイクといえばモトクロッサー直系のハイパワー・ロングストロークサスペンションが主流だった時代に、「二輪二足」という独自のコンセプトを掲げて誕生しました。

低く抑えられたシート高、扱いやすい低速トルク、そして軽量スリムな車体は、険しい林道や獣道でも足をつきながらトコトコと進んでいけるという新しいオフロードの楽しみ方を提案し、多くのライダーから支持を集めました。今回紹介する「セロー225W」は、1993年に登場したマイナーチェンジモデルで、リアブレーキのディスク化やヘッドライトの光量アップなど、実用性と走破性がさらに高められています。現在でもその扱いやすさから、林道ツーリング愛好家を中心に根強い人気を誇る名車です。

オーナーのウェスティンさんは、日常の足として格安で出品されていたセロー225Wをヤフオクで購入されたそうです。YBR125と比較検討した結果、セローを選ばれたとのこと。街中での取り回しの良さを高く評価されており、セロー本来の扱いやすさが日常使いでも存分に発揮されていることがうかがえます。

＜MYバイクコメントより＞

■購入動機・用途・比較車種

ヤフオクで閲覧中、格安で出品されているのを見て購入。YBR125と迷って足用に

■長所

目線が高くて、足回りも不満なく街中での狭小左折も難なくこなす。

■短所

素の状態では積載性が低いどころかシート下収納はなく、書類や工具も外付けのケースに入れるタイプ

■これから買う人へのアドバイス

オイルエレメントの品番間違いに注意！250用のフィルタではヘッドまでオイルが回らず焼き付きます

■今後のカスタムプラン

まずはサビ落としと塗装

セロー225Wのユーザーレビューもチェック

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セロー225Wのユーザーレビューを確認

まずはサビ落としと塗装から手を入れ、ご自身の足として大切に乗っていこうというウェスティンさんでした。

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※参考画像 ■リコール届出番号 5744 ■リコール開始日 令和7年12月3日 ■届出者の氏名又は名称 ヤマハ発動機株式会社 ■問い合わせ先 市場改修お客様相談窓口 0120-133-120 ■不具合の部位(部品名) 速度計（速度伝達用ギヤユニット） ■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能...