ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクの中から、編集部が気になる1台をピックアップしてご紹介するこの企画。今回取り上げるのはKAWASAKI「Z900 SE」、オーナーは「たかひろ」さんです。
Z900 SE(900cc) オーナー:たかひろさん
カワサキが誇るスーパーネイキッド「Z」シリーズにおいて、Z900は直列4気筒エンジンを搭載したミドル〜ビッグクラスの主力モデルです。その中でも「SE」グレードは、ブレンボ製ブレーキシステムやオーリンズ製リアショックといったハイグレードな足まわりを装備し、走りの質を一段と高めたモデルとして知られています。
Z900RSのクラシカルなスタイルとは対照的に、Z900は「Sugomi(凄み)」デザインコンセプトを体現したアグレッシブな外観が特徴です。電子制御スロットルやライディングモードといった現代的な装備も充実しており、ストリートからワインディングまで、ライダーの意図に忠実なハンドリングとパワーフィールを楽しめる一台として、多くのライダーから支持されています。
今回ご紹介するたかひろさんは、CBR650RのEクラッチモデルと比較検討した末に、カワサキのデザインに強く惹かれてZ900 SEを選ばれました。九州での在庫がなく、遠く松山から取り寄せたというエピソードからも、このバイクに対する並々ならぬ熱意が伝わってきます。スポーティな走りを追求するたかひろさんにとって、Z900 SEはまさに理想のパートナーとなっているようです。
<MYバイクコメントより>
■購入動機・用途・比較車種
他にCBR650RのEクラッチと比較したが、カワサキのデザインに惹かれて購入。在庫が九州には無く、松山からのお取り寄せ。
■長所
カワサキはZ900RSが人気だが、中身は同じでもこちらの方がスポーティ!日帰りツーリングでも同じバイクに会わない。
■短所
カスタムパーツは少ない。ライディングポジションで足の角度がキツイため、ハイシートを検討中。
■これから買う人へのアドバイス
SEモデルはフル装備状態で満足度が高く、カワサキグリーンのトリスフレーム、ホイールが抜群にカッコイイ。
■今後のカスタムプラン
フェンダーレス。SCプロジェクトのマフラー。
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こだわりのSEモデルを存分に楽しまれているたかひろさんでした。
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