教習所へ通い始めた頃、ふらりと立ち寄ったバイクショップで一目惚れした2003年式のSR400。何も知らずに見た目だけで選んだ一台は、オーナー・なつきさんの人生を大きく変えた。仲間との出会いや旅の楽しさを教えてくれた、自分だけのトラッカースタイルを紹介する。

(トップ画像:Photo by ヒカル)

2003年式YAMAHA SR400

「これだ」と思えた、運命の一台

教習所へ入校したばかりの頃、「とりあえずバイクを見てみよう」と立ち寄ったバイクショップで出会ったのが、この2003年式のSR400だった。

当時はバイクのことも、SR400というモデルのことも何も知らなかったという。それでも、ひと目見た瞬間に心を奪われ、その場で購入を決意した。

「今振り返ると、5年前の自分をスタンディングオベーションで褒めたいです(笑)」

そんな言葉が飛び出すほど、このSR400はなつきさんにとって特別な存在となっている。

Instagram「なつき」
https://www.instagram.com/sr_s2n

愛車SR400とオーナーのなつきさん

アップハンドルとブロックタイヤで、街にも自然にも似合うトラッカースタイルを表現

「街乗りも快適で、キャンプにも行ける」…そんな一台を目指してカスタムを重ねた

筆者個人的にはここから見る角度が好み

理想は、街乗りもキャンプも楽しめるトラッカー

カスタムで目指したのは、街乗りも快適にこなし、そのままキャンプへも出掛けられるトラッカースタイル。

Motor RockやFONK MOTORCYCLEが手掛けるスタイルに憧れ、アップハンドルやブロックタイヤを組み合わせながら、自分らしい一台へと仕上げてきた。

中でもお気に入りは、Motor Rock製の手曲げマフラーとシート。実は2年前の夏、このマフラーが根元から折れてしまうトラブルに見舞われたが、それでも迷わず同じものをもう一本購入したという。それほどまでに思い入れのあるパーツだ。

さらに、シートやフェンダー、ハンドルなどには、バイク仲間から譲り受けたパーツも数多く使われている。

「周りの皆さんのおかげで、フルノーマルだったSRが自分好みの一台になりました。本当に感謝しています。」

一台のバイクには、仲間との思い出も積み重ねられている。

お気に入りはMotor Rock製の手曲げマフラー(折れてしまっても同じものを選んだほどの思い入れがあるマフラー)

シートはMotor Rock製ベイツタイプTTシートをチョイス

アップハンドルが生み出す自然なライディングポジションも、このSRの魅力のひとつ

ブロックタイヤが、トラッカーらしい無骨な雰囲気を演出

愛車と長く付き合うために

普段のメンテナンスで心掛けているのは、ロングツーリングから帰宅したら必ず汚れを落とし、丁寧に磨くこと。

一方で、自身はまだメカニックの知識が少なく、不調が起きてもすぐに気付けないことが今後の課題だという。

「もっと勉強して、自分でも愛車の変化に気付けるようになりたいです。」

シンプルだからこそ、カスタムの個性が際立つフロントビュー

無駄を削ぎ落としたリア周りが、このSR400の世界観を物語る

仲間から譲り受けたパーツも、このSRを構成する大切なピースだ

ショートタイプのシーシーバーが映えるシート周り

SR400がくれた、新しい人生

SR400に出会う前、趣味といえば寝ることくらいだった。

しかし今では、寝る時間も惜しんで走りたくなるほどバイクに夢中になった。キャンプへ出掛け、愛車を眺めながら飲むビールは格別の時間だという。

「バイクのおかげでたくさんの人と出会い、素敵なご縁にも恵まれました。今では人生に欠かせない、大切な相棒です。」

寝る時間も惜しんで走りたくなる…そんな相棒と全国を旅するなつきさん
Photo by ナツキ

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47都道府県制覇を目指して

現在は「バイクで47都道府県を走る」という目標にも挑戦中で、残す県はあと6県。今年の夏にはSR400とともに九州と中国地方を巡り、新しい景色との出会いを楽しむ予定だ。

見た目だけで選んだ一台は、気が付けば人生を彩る相棒になっていた。これからもSR400とともに、日本各地の景色と思い出を積み重ねていく。

Instagram「みんなの単気筒」
https://www.instagram.com/minnano_tankito

47都道府県制覇まであと6県!SR400との旅は、まだまだ続く。
Photo by ヒカル

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