HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ！【このバイクに注目】

CBR900RRのエンジンを思いきり中速寄りにディチューン！

ホンダは1996年、車名に排気量を表示しないHORNETをリリース、250ccの新型ネイキッドだったがタイヤサイズをワイドでロープロファイル扁平のビッグバイクと同じサイズとするなど、排気量の序列を取り払って最新バイクを楽しんでもらおうという発想だった。

この250でもビッグバイクと同サイズのタイヤはインパクトで、多くのファンの注目を集めたが、車体のメインフレームのモノバックボーンという角断面の太いパイプで構成する大胆なレイアウトも話題に。
そしてこの車体をほぼそのままに、CBR600Fの エンジンを搭載したホーネット600が1998年にリリースされたのだ。

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情報提供元 [ RIDE HI ]