CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった！【このバイクに注目】
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CBR400Fのハーフカウルからフルカウルのどれも人気！
1974年のヨンフォアで400クラスに4気筒熱を盛り上げたホンダも、バイクブーム渦中の1980年でも新4気筒をリリースせず、ライバル3社にDOHC4気筒ラインナップさせてしまっていたが、1981年にCBX400Fで遂に4気筒最強のアピールを果たした。
続いて次世代のその名もCBRを冠としたCBR400Fを1983年12月にリリース、これはCBX400Fエンジンをベースとしながら、REV.と呼ばれるバルブ休止システムを搭載しているのが最大の特徴。
情報提供元 [ RIDE HI ]
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