ホンダ初の市販スーパースポーツCB92からはじまったCBの車名!?　【このバイクに注目】

ホンダのスポーツバイクといえば、アタマのCBの2文字がお馴染みだが、これを最初に名乗ったのは1959年のCB92。
125ccOHCの2気筒で、C72ベンリィをベースにフロントフェンダーを浅く、リヤの泥よけ短くカット、そして何より燃料タンクを当時「どくろタンク」と呼ばれた後ろ半分がニーグリップラバーで覆われた角張ったデザインで、硬派なスポーツムードを醸し出していた。

ホンダが125ccにペットネームとしてベンリィ（便利）が車名だったことからわかるように、1950年代後半でもオートバイは性活道具というか商売で荷物を運ぶトラック的な存在で、スポーツバイクの概念などなかったに等しい。
しかし性能を競って販売戦力とするため「浅間火山レース」など、レースへメーカーが積極的に参加するようになり、新進気鋭のホンダは1959年に250ccのRC160という4気筒（ベベルのカムギヤ駆動DOHC）マシンで出場、同じ250ccで市販のドリーム系エンジンと車体のCR71と呼ぶ市販レーサーも援軍として製造していたのだ。