2026年7月18日(土)長野県・爺ガ岳スキー場で開催される「Webike×DIRTSPORTSオフロード祭り 2026 in 爺ガ岳」。オフロードファンが目いっぱい楽しめるこのイベントには、多数の出展ブースで試乗車を楽しめるのもポイントだ。オフロードにチャレンジしたいけどマシンがない……というビギナーも、新しいマシンが気になるベテランも、イベント参加者は誰もがどのマシンにも乗れる大きなチャンスだ。今回はそんな試乗車を紹介していこう。

(以下掲載順は順不同)

【Beta】

RR2T250

Beta RR2T250

注目ポイント!
Betaの2ストロークエンデューロレーサーの中核を成すモデル。Betaのエンデューロモデル「X-PRO」をベースとしたレーシングバージョンで、電子制御スロットルとマップ切り替えにより、コンディションに応じた繊細なパワーコントロールが可能だ。バランスに優れたハンドリングを持ち、エンデューロを中心に幅広く対応する。出展ブース:Stars Trading

X-PRO200

Beta X-PRO200

注目ポイント!
2サイクルエンジンのエンデューロモデル。プロユーザーからは速いトラックからハードエンデューロのシングルトラックまでの扱いやすさが、またフレームの適応性やサスペンション設定の汎用性が評価されている。アマチュアユーザーからは、使いやすさと安全性の感覚も好評。MY25から導入されている新型フレームも注目だ。出展ブース:Stars Trading

X-Trainer250LD

Beta X-Trainer250LD

注目ポイント!
大人気クロストレーナー250のローダウンモデル。エンデューロレーサーRR2Tと比べ、低中速回転域を重視したエンジン特性を持つフレンドリーな一台だ。LDはフロントフォークとリアショックをショートストローク化し、シート高を約30mm下げており、足つき性に優れる。トライアルで培った設計と、Beta独自の2ストロークエンジンの「トルク」を存分に楽しめるモデルとなる。出展ブース:Stars Trading

【CFMOTO】

230DUAL

CFMOTO 230DUAL

注目ポイント!
急成長を続ける中国メーカーCFMOTO。そのコンパクトなデュアルパーパスモデル。公道走行に対応しながら、軽量な車体と扱いやすいエンジンでオン・オフを問わず楽しめる。装備も充実しており、エントリーユーザーにも手が届きやすい。通勤からちょっとしたダート遊びまで、幅広く活躍する一台である。出展ブース:CFMOTO

250DUAL

CFMOTO 250DUAL

注目ポイント!
230DUALの上位に位置するデュアルパーパスモデル。排気量アップにより、より余裕のある走りと高速巡航性能を実現した。LEDライトやデジタルメーターなど現代的な装備を備えつつ、リーズナブルな価格設定も魅力だ。貴重な250トレッキングマシンとしても注目。出展ブース:CFMOTO

【DIRTFREAK】

GE-N3

DIRTFREAK GE-N3

注目ポイント!
DIRTFREAKが取り扱うオフロードEVモデル。原付一種モデルだが、EVならではのトルクで扱いやすさと楽しさを追求。気軽にオフロードの世界へ踏み出せるパッケージであり、これからダートを始めたいライダーにも気になるマシンだ。ぜひブースで実車を確かめてほしい。出展ブース:DIRTFREAK

【FANTIC】

XE300

FANTIC XE300

注目ポイント!
欧州イタリアの名門FANTICが放つ、2ストローク300ccエンデューロモデル。トルクフルで扱いやすいパワーデリバリーと、レースで磨かれた足回りが特徴だ。マッピング切り替えにも対応し、コースコンディションに応じたセッティングが可能。本格的なエンデューロ走行に応えつつ、独特のスタイリングも大きな魅力。出展ブース:FANTIC

XEF125

FANTIC XEF125

注目ポイント!
欧州で定番となっているFANTICの水冷4ストローク125ccエンジンを搭載するエンデューロモデル。軽量な車体に本格的なサスペンションを組み合わせ、ビギナーやライト層でも扱いやすく仕上げた。小排気量ながら作り込まれた装備と上質な足回りを備え、ファンライドからステップアップまで幅広く楽しめる。出展ブース:FANTIC

XEF250TRAIL

FANTIC XEF250TRAIL

注目ポイント!
水冷4ストローク249ccエンジンを搭載するトレールモデルだが、公道走行も可能なロードリーガル仕様。OLLE製フロントフォークや前後ディスクブレーキを装備し軽量・コンパクトで、競技車両のような走行性能の高さで注目度は高い。出展ブース:FANTIC

【HONDA】

CRF250L

HONDA CRF250L

注目ポイント!
もともと扱いやすさと軽快感で人気を集めるCRF250Lを、サスペンションスペシャリストのBabana Shoxがカスタムした一台。前後の足回りをチューニングすることで、純正の扱いやすさはそのままに、ダート走破性を一段と引き上げている。普段使いから本格的なオフロード走行まで応える、懐の深い仕上がりに注目したい。出展ブース:Babana Shox

【Husqvarna Motorcycles】

FE350

Husqvarna FE350

注目ポイント!
公道走行も可能な保安部品を備えた、4ストローク350ccエンデューロモデル。250クラスの軽快さと450クラスのパワーを併せ持つ「ちょうどいい」排気量が魅力で、ハードエンデューロから林道ツーリングまで幅広くこなす。WP製サスペンションと充実の電子制御を備えた本格仕様である。KTMブースにて展示・試乗が可能だ。出展ブース:KTM

【Kawasaki】

KLX140RL

Kawasaki KLX140RL

注目ポイント!
扱いやすい4ストローク144ccエンジンを搭載した、ファンオフロードモデル。RLは標準のKLX140Rよりも大径ホイールを採用し、より幅広い体格のライダーに対応する。軽量で素直なハンドリングはオフロード入門に最適だ。今回はTechnixブースに登場し、足回りのチューニングが施された仕様にも注目したい。出展ブース:Technix

【KOVE】

800X RALLY

KOVE 800X RALLY

注目ポイント!
並列2気筒800ccエンジンを搭載する、KOVEのラリースタイル・アドベンチャーモデルである。ダカールラリー参戦で培ったノウハウを反映し、本格的なラリーレプリカでありながら軽量に仕上げた点が特徴だ。長距離航続を支える大容量タンクと充実の足回りを備え、コストパフォーマンスの高さも大きな武器である。話題のニューカマーをぜひ体感してほしい。出展ブース:KOVE

MX250R

KOVE MX250R

注目ポイント!
KOVEが放つ4ストローク250ccモトクロッサー。本格的なレーサースペックを備えながら、手の届きやすい価格を実現した点が魅力だ。軽量な車体と扱いやすいパワー特性で、モトクロス入門からステップアップまで幅広く対応する。新興メーカーの実力を確かめる絶好の機会となりそうだ。出展ブース:KOVE

【KTM】

150 EXC

KTM 150 EXC

注目ポイント!
TBIインジェクションを採用する小排気量エンデューロモデル。約18.8kgという軽量なエンジンに、細かな調整が可能なWPサスペンションを搭載した本格仕様である。2ストロークならではの軽快な走りと、扱いやすい出力特性が魅力だ。タイトなセクションを軽快に駆け抜ける。出展ブース:G-Sense

250 EXC

KTM 250 EXC

注目ポイント!
KTMエンデューロの定番たる、2ストローク250ccエンデューロモデル。トルクフルで扱いやすいパワーと軽量な車体を両立し、ハードエンデューロからエンジョイ系まで幅広く対応する。TBI(スロットルボディインジェクション)の採用で混合給油が不要となり、扱いやすさも向上した。Technixブースにて展示・試乗が可能だ。出展ブース:Technix

250 EXC-F

KTM 250 EXC-F

注目ポイント!
4ストローク250ccのエンデューロモデルである。高回転までよく回るエンジンと、軽量で扱いやすい車体が魅力だ。公道走行に対応する保安部品を備え、林道ツーリングからレースまで幅広く対応する。WP製サスペンションと充実の電子制御を備えた本格仕様であり、4ストロークならではのトラクションを生かした走りが楽しめる。出展ブース:KTM

250 XC-W

KTM 250 XC-W

注目ポイント!
2ストローク250ccのクロスカントリーモデルである。ワイドレシオのミッションを備え、低速トルクを生かしたトラクション性能と粘り強い走りが特徴だ。エンデューロやクロスカントリー競技に適したセッティングで、テクニカルな路面でも扱いやすさを発揮する。EXCとはまた異なるキャラクターは、ぜひ乗り比べてみたい。出展ブース:KTM

390 ADVENTURE R

KTM 390 ADVENTURE R

注目ポイント!
従来の390アドベンチャーが装備&外見を一新した新型モデル。リーンアングルセンサー付きトラクションコントロールやコーナリングABSなどの電子制御を備え、快適性と安全性を確保している。アドベンチャーとしては軽量で取り回しがよく、街乗りからツーリング、ライトなダートまで幅広く対応する一台である。出展ブース:KTM

390 ENDURO R

KTM 390 ENDURO R

注目ポイント!
オンロードモデル390 DUKEや390 SMC Rと共通設計の399ccエンジンを採用しつつ、アスファルトとダートコースのどちらでも活躍できるフレームに再構成。最新鋭のライダー電子制御、調整可能な前後サスペンションと21インチホイールで、余裕のある走破性を見せる。690ccモデルとのリレーションを目指したスタイルにも注目。出展ブース:KTM

【Stark】

Varg

Stark Varg

注目ポイント!
スウェーデンのStark Futureが放つ、世界が注目する電動モトクロッサー。最高出力は設定により大きく変えられ、ハイパワーモードでは大排気量モトクロッサーをも凌ぐパフォーマンスを発揮する。軽量な車体と緻密なパワーコントロール、専用アプリによる細やかなセッティングを可能とした。最先端の電動MXをぜひ体感してほしい。出展ブース:G-Sense

【TENACI-WONG】

TWJ125A

TENACI-WONG TWJ125A

注目ポイント!
長年トライアルに携わってきたエトスデザインが惚れ込んだ、中国発のトライアルコンペティションメーカーTENACI-WONG(テナシウォン)のモデル。4ストローク125ccにフューエルインジェクションを採用し、良好なピックアップとレスポンスを実現した。超軽量な車体を持ち、トライアル仕様とロングライド仕様を選べるのも魅力だ。125ccの常識を覆す走破力を、ぜひ試乗で確かめてほしい。出展ブース:TENACI-WONG

TWJ200L

TENACI-WONG TWJ200L

注目ポイント!
水冷200ccエンジンのインジェクションモデル。車重は軽量で、トライアルレーサー仕様・ロングライド仕様のいずれでも楽しめるため、トライアルはもちろんトレッキングや林道ツーリングにも応える。エンデューロレースからトライアルまでコンペティション性能も高い。出展ブース:TENACI-WONG

【Triumph】

TF250X

Triumph TF250X

注目ポイント!
トライアンフが満を持して投入した、ブランド初の本格モトクロッサー。4ストローク250ccエンジンに、ワークスマシン譲りの高い技術を投入したフラッグシップである。軽量な車体と高性能な足回り、充実の電子制御を備え、デビューと同時に世界の頂点を狙う実力を持つ。Technixブースにて、話題の一台を間近に確かめられる。出展ブース:Technix

【YAMAHA】

WR125R

YAMAHA WR125R

注目ポイント!
軽量な車体に扱いやすい4ストローク125ccエンジンを搭載した、ヤマハのデュアルパーパスモデル。軽快なハンドリングと取り回しの良さで、街乗りから林道まで幅広く楽しめる。今回はサスペンションスペシャリストのBabana Shoxブースに登場し、足回りに手の入った仕様にも注目したい。小排気量ならではの気軽さと奥深さを併せ持つ一台である。出展ブース:Babana Shox

YZ250FX

YAMAHA YZ250FX

注目ポイント!
モトクロッサーYZ250Fをベースに、日本向けのセッティングを施したクロスカントリーモデル。専用サスペンションや専用ECUセッティング、トラクションコントロールなどを備え、ウッズでの扱いやすさを追求した。今回はBabana Shox/Technixの両ブースに登場し、それぞれの足回りチューニング仕様を乗り比べられるのも見どころである。出展ブース:Babana Shox/Technix

※試乗モデルは予告なく変更される場合があります。

試乗車はさらに追加予定!

というわけで一気に26車種もの試乗車を紹介してきたが、まだまだ「オフ祭り2026」には試乗車の追加予定もあり、多くのライダーが様々なマシンを楽しめること間違いナシだ。続報や会場の様子、チケットの販売情報は他記事でも紹介しているので、「乗ってみたい!」というマシンがあったオフロードファンはぜひともチェックのうえ、7月18日に長野県爺ヶ岳に集合だ!

2025年の開催レポートはコチラ

【画像】Webike×DIRTSPORTSオフロード祭り2026 試乗車情報! (26枚)

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ベータ X-Trainer 250の価格情報

ベータ X-Trainer 250

ベータ X-Trainer 250

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価格帯 108.79~121.99万円

116.88万円

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価格帯 6.85~16.75万円

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ファンティック XE 300

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ファンティック XEF 125の価格情報

ファンティック XEF 125

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ファンティック XEF 250 Trailの価格情報

ファンティック XEF 250 Trail

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ホンダ CRF250L

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ハスクバーナ FE350

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価格帯 164.8~189.9万円

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カワサキ KLX140R Lの価格情報

カワサキ KLX140R L

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価格帯 46.42~47.52万円

46.97万円

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コーブ 800X RALLY

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価格帯 164~164.8万円

164.53万円

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22.57万円

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コーブ MX250の価格情報

コーブ MX250

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KTM 150EXC

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価格帯 14.27万円

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99.8万円

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KTM 250EXC

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価格帯 3.55~9.35万円

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144.74万円

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KTM 250EXC-F

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KTM 250XC-W

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KTM 390 ADVENTUREの価格情報

KTM 390 ADVENTURE

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価格帯 89.9万円

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KTM 690 ENDURO R

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Stark VARG MX

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ヤマハ YZ250FX

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