リッターバイクの加速感と安定感は抜群！FJR1300A【Webike愛車ピックアップ】

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを、編集部が1台ピックアップしてご紹介するこの企画。今回取り上げるのはYAMAHA「FJR1300A」、オーナーは「TK-max」さんです。

FJR1300A(1300cc) オーナー：TK-maxさん

1990年代後半から2000年代にかけて、各メーカーが競って開発を進めた大型スポーツツアラー。その中でもヤマハ・FJR1300は、1999年の東京モーターショーでコンセプトモデルが発表され、2001年に初代モデルが登場して以来、熟成を重ねながら長きにわたりラインナップされてきたモデルです。直列4気筒エンジンを搭載し、そのパワフルな走行性能と、長距離走行でも疲れにくい快適なライディングポジション、そして優れた積載能力を両立させているのが特徴。高速道路などでの安定感は抜群で、まさに「公道を走る新幹線」とも呼べる存在です。

TK-maxさんは、運転姿勢が楽で安心してロングツーリングを楽しめるバイクを求めて、2台目の増車としてFJR1300Aを選ばれました。ASモデル（オートマチック）と悩みつつも、ご自身でトルクコントロールをしたいという理由からクラッチ操作のあるAモデルを選択されたとのこと。リッターバイクならではの加速感と、高速走行時の安定感・安心感に大変満足されている様子がうかがえます。

＜MYバイクコメントより＞

■購入動機・用途・比較車種

運転姿勢が楽で安心してロングツーリングを楽しみたく二台目増車を検討中に出会った車両です。ASとかなり悩みましたがやはり自身でトルクコントロールをしたいのでクラッチありのAモデルを選択しました。

■長所

カウリングの防風効果は大きいです。リッターバイクの加速感と高速ツーリングでの安定感・安心感は抜群です。

■短所

カスタムパーツ選択が少ない。
グリップが固くもう少し柔らかいゴムを使用したグリップに変えたい（ヒーターグリップの為、選択肢がない）
20THアニバーサリーモデルですがボディーが真っ黒過ぎてもう少しアクセントが欲しい。

■これから買う人へのアドバイス

疲れず荷物も積め安定感のあるリッターツアラーバイクは唯一と感じます。
大きいデカい大人な（落ち着いた）バイクが好きな方におススメです。

■今後のカスタムプラン

エンジンガードとトップケース（GIVI）を装着予定

FJR1300Aのユーザーレビューもチェック

FJR1300Aに関する他のオーナーの声や評価も気になる方は、ウェビックコミュニティで公開中の投稿をチェックしてみてください。

FJR1300Aのユーザーレビューを確認

疲れず荷物も積め安定感のあるリッターツアラーバイクとして、TK-maxさんはFJR1300Aを存分に楽しまれているようです。

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