カッコいい・外国人受けが良い・燃費が良いX Diavel V4【Webike愛車ピックアップ】

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを、編集部が毎週1台ピックアップしてご紹介するこの企画。今回取り上げるのはDUCATI「X Diavel V4」、オーナーは「Ao」さんです。

X Diavel V4(1158cc) オーナー：Aoさん

ドゥカティのX Diavel V4は、イタリアのメーカーが誇るクルーザーモデルでありながら、そのスポーツライディング性能の高さで独自の地位を確立しています。2015年に登場したDiavelシリーズの進化形として、より洗練されたデザインと最新のテクノロジーを搭載。特にV4エンジンへの換装は、そのパフォーマンスを飛躍的に向上させ、ドゥカティらしいエキサイティングな走りをクルーザーというカテゴリーで実現しました。低重心でロングホイールベースというクルーザーの基本構成を持ちながら、ドゥカティ伝統のトレリスフレームの思想を受け継ぎ、高いコーナリング性能を両立させているのが特徴です。電子制御サスペンションやライディングモードといった先進装備も充実しており、快適性と安全性を高いレベルで両立させています。

Aoさんは、以前乗られていたDiavel Carbonから、さらなる進化を求めてX Diavel V4へと乗り換えられました。その「カッコいい」スタイリングや、燃費の良さ、そして多数の電子制御による安全性と快適性に満足されています。特にクルーズコントロールの神がかり的な使い勝手は、長距離移動での疲労を軽減してくれることでしょう。オーナーが「『My Bike』と呼ぶ愛着」も感じられます。

＜MYバイクコメントより＞

■購入動機・用途・比較車種

Diavel Carbon からの乗り継ぎ

■長所

カッコいい・外国人受けが良い・燃費が良い(20km/L)
タンク容量19Lで安心・電子制御多数で安全
クルコンが神

■短所

ノーマルのフロントステップだと攻めにくいので
飽きたらセントラルステップに交換すると良い
無印ディアベル（V2系）と比べると加速感は低い（代わりに高速が得意）
※高速走行時、エンブレが行方不明になる感覚

■これから買う人へのアドバイス

Ducati全般は2015年以降の車種は壊れにくい
メンテ代は国産車よりも若干高いかも

原付でもリッターでも旧車でも良い
自分が心から惚れたバイクに乗れば、人生に後悔は残らない。

■今後のカスタムプラン

黒いブレンボに換えたい
ミラーについては説明省略

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X Diavel V4のユーザーレビューを確認

「カッコいい」と評されるスタイルと、快適なライディングを存分に楽しまれているAoさんでした。

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