ドゥカティは昨年秋に世界初公開となった、ブランド初の本格エンデューロモデル「DESMO450 EDS」を欧州向けに発売する。デスモドロミックエンジンを搭載した公道走行も可能なオフロードマシンで、プロからアマチュアまで幅広いライダーに対応。2026年9月よりデリバリー開始だ。

「Desmo450 MX」をエンデューロモデルに再構成

DESMO450 EDS(2027)昨年リリースされて以来、各所のレースシーンで活躍するDesmo450 MXをベースにエンデューロモデルとした新型DESMO450 EDS。

ドゥカティが新たに投入する「DESMO450 EDS」は、ブランドのオフロードへの情熱、技術、そして競争心を具現化した、初の現代的なエンデューロモデルだ。このマシンは、特にエンデューロという過酷で変化の激しい地形を走破するために最適化されており、未舗装路や山道での挑戦を想定して開発された。ENDUROというカテゴリーが要求するスタミナ、コントロール、そして多様性に応えるべく、専用設計が施されている。

ベースとなったのは「DESMO450 MX」の技術であり、それをエンデューロ走行に適した形へと改良。21インチフロントホイールと18インチリアホイールにはメッツラー製「Six Days Extreme」タイヤを装着し、あらゆる路面での安定性、グリップ、精度を確保している。新設計の8.5リットル容量の燃料タンクは、アルミニウム製ペリメーターフレームに収められ、エルゴノミクスを損なうことなく航続距離を延長。ライダーは透明なタンクにより、一目で燃料残量を確認できる。

オフロードモデル初のデスモドロミック採用で注目を集めたDesmo450 MX同様に、DESMO450 EDSも449.6ccのデスモエンジンを搭載。ミッションは6速でエンデューロ向けに再構成されている。

ドゥカティおなじみのデスモドロミックタイミングを採用した単気筒エンジンは、トルクとスムーズなパワーデリバリーを最大化するように再設計され、コントロール性と精度が向上した。電動ファンによる冷却システムは、極端なエンデューロ環境下でも性能の一貫性と信頼性を高める。また、標準装備としてエンデューロ専用の保護パーツ(ハンドガード、スキッドプレート、クラッチ・ダイナモカバーなど)が付属し、デリケートな部品を衝撃や摩耗から保護する。

フロントには、ドゥカティ・スーパーバイクを彷彿とさせるLEDヘッドライトを備えたフロントカウルが装着され、ブランドらしい個性的なルックスを演出。LCDダッシュボードは、オフロード走行に必要な情報をライダーに提供する。

革新的なシャシーとサスペンション、先進の電子制御

ホイールサイズはフロント21インチ、リア18インチとなり、フレーム設計も見直されている。各種保安部品も追加。

「DESMO450 EDS」のフレームは、MXモデルのアルミニウム製ペリメーターフレームをベースに、エンデューロに適した剛性を実現するためにエンジンマウントが改良されている。このフレームはわずか9kg未満という軽量性を実現し、可能な限り直線的なインテークおよびエキゾーストポート設計により、最高のパフォーマンスを発揮する。鋳造、鍛造、押出成形を組み合わせたわずか11個のパーツで構成され、溶接箇所を最小限に抑えることで、軽量性、信頼性、剛性の目標を達成している。

サスペンションにはショーワとの協業によるものが採用され、49mm径の倒立フォークは310mmのトラベル量を持つ。MXモデルよりもソフトなスプリングセッティングにより、石や根などのエンデューロ特有の障害物への対応能力を高め、コーナリング時の安定性とテクニカルセクションでのコントロール性を向上させている。リアショックアブソーバーはプログレッシブリンケージにマウントされ、加速時のトラクションと安定性を確保する。これにより、アマチュアからプロまで、あらゆるレベルのライダーが自信を持って走行できる、軽快で操縦性の高いマシンとなっている。

タンクは8.5LとなりMXから1.3L増加。装備重量は110kgに抑制されている。

ブレーキシステムは、ブレンボとの協力により、フロントに260mm、リアに240mmのガルファー製ディスクを装備。エンデューロライディングに最適化されたブレーキパッドが組み合わされている。さらに、オプションの「Ducati Performance racekit」を装着することで、世界初のエンデューロ用トラクションコントロールシステム(DTC)、ローンチコントロール、エンジンブレーキコントロール、クイックシフターなどの先進電子制御が利用可能となる。これらのシステムは、X-Linkアプリを通じてカスタマイズ可能だ。

現在のところ、発売情報は欧州向けにのみ発表されており、2026年9月よりデリバリー開始予定だ。価格はベルギーでは12,690ユーロ、オランダでは14,590ユーロ、ルクセンブルクでは12,271ユーロで、日本円では約234万円。国内導入については続報を待ちたい。

Ducati World Première 2027 | Desmo450 EDS

DESMO450 EDS(2027)

DESMO450 EDS(2027)

DESMO450 EDS(2027)主要諸元

・全長×全幅×全高:未公表
・軸間距離:1,494mm
・最低地上高:未公表
・シート高:970mm
・装備重量:110.5kg(燃料を除く)
・エンジン:水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
・最高出力:未公表
・最大トルク:未公表
・燃料タンク容量:8.5L
・変速機形式:6段リターン
・ブレーキ形式(F/R):油圧式シングルディスク / 油圧式シングルディスク
・タイヤサイズ(F/R):90/90-21 / 140/80-18
・販売価格:12,690ユーロ(約234万円)

ドゥカティ:https://www.ducati.com/

ギャラリーへ (5枚)

この記事にいいねする


コメントを残す