ヤマハ、MY27 YZ250Fでフルモデルチェンジ。新エンジンで衝撃の+700rpm

北米ヤマハが2027年モデルのYZ250Fを「オールニュー」と銘打ち発表しました。エンジン、フレーム、クラッチ、リアブレーキシステム、サイドカバーまで広範囲を刷新した実質フルモデルチェンジ。タグラインは「COMPETITION DOMINATION」、開発コンセプトは「the all-new YZ250F changes the game ... again」と、250 4ストMXクラスの主導権を改めて取りに来たことを明確に打ち出しています。

エンジン全新設計、レッドゾーンは700rpm引き上げ

新型YZ250Fの中核は、完全新設計の250cc 4ストロークDOHC 4バルブエンジンです。ボア×ストロークは77.0×53.6mm、圧縮比14.1:1という超ハイコンプ仕様（旧モデル13.8:1）。電子制御燃料噴射は44mm径のMikuni FIを継続採用しています。

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情報提供元 [ Off1.jp ]