【新車】KTM新型「390 ADVENTURE X」79万9000円で6月発売！アドベンチャー入門機が19インチ化でオンロード性能アップ

KTM Japanは、普通二輪免許でも乗れるアドベンチャーモデルのエントリークラスとして「KTM 390 ADVENTURE X」を2026年6月に発売すると発表した。価格は799,000円。

「R」のDNAを受け継ぎつつ、よりフレンドリーに

KTM 390 ADVENTURE X（2026）従来の「R」に対し、足回りを大きく変更しターマックに最適化された「X」。

KTM Japan株式会社は、MY2026の新型「KTM 390 ADVENTURE X」の発売を発表した。このモデルは、ミドルクラスのアドベンチャーモデル「KTM 390 ADVENTURE R」の兄弟車として位置づけられ、アドベンチャーのエントリーモデルとして最適な一台となっている。価格を含め、よりバランスの高いパッケージングを実現し、オンロードユースにフォーカスしたモデルだ。

「KTM 390 ADVENTURE R」と同様の45psを発揮するDOHCヘッドを持つシングルシリンダーエンジンをADVENTURE専用フレームに搭載。サスペンションユニットの変更や、フロント19インチ、リア17インチのキャストホイールの採用により、舗装路での快適性を向上させている。特にシート高は、「R」の870mmに対し、「X」は825mmと低く設定されており、より扱いやすくなっているのもポイント。

ラリーレイドなスタイリングは「R」のままだが、ローシートが採用されている。（写真カラーは日本未導入）

389.7cc水冷DOHC単気筒エンジンを採用。出力は45PS、トルクは39Nmを発揮する。

スタイルは、ラリーモデルからインスパイアされた縦目2灯のフェイスデザイン、シングルシリンダーならではのスリムでコンパクトなボディ、14Lの燃料タンク、前後LEDライト、LCDダッシュボード、ABSなど、「R」のスタイルを踏襲しつつ、必要十分な機能を備えている。

オンロードでの快適性とスポーティさを両立

前後サスにはWP APEXを採用し、「X」専用セッティングが施されている。

乗り心地と節度ある動きを両立させた前後サスペンションは、初心者から上級者まで満足できるレベルに仕上がっている。フロントにはWP APEX 43mmオープンカートリッジフォーク、リアにはWP APEXエマルジョンショックアブソーバーが採用されており、キャストホイールのダイレクト感も相まって、舗装路での路面変化を的確にライダーに伝える。

大きめのスクリーンと45psのパワフルなエンジンは、高速道路でのロングツーリングも得意とする。高いウインドプロテクションと、交通の流れをリードできるパワーにより、長距離走行での疲労度軽減にも貢献するだろう。

「オンロード走行を主にしながら、オフロードへの対応力も確保しておきたい」「道路や走行条件に左右されず、自分のペースで旅を楽しみたい」というライダーにおすすめのアドベンチャーモデルだ。

KTM 390 ADVENTURE X（2026）

発売予定時期：2026年6月
メーカー希望小売価格：799,000円（消費税10%込み）

オレンジ【新色】

KTM 390 ADVENTURE X（2026）オレンジ

KTM 390 ADVENTURE X（2026）オレンジ

KTM 390 ADVENTURE X（2026）オレンジ

KTM 390 ADVENTURE X（2026）主要諸元

・全長×全幅×全高：未公表
・軸間距離：1,464mm
・最低地上高：232mm
・シート高：825mm
・装備重量：176kg
・エンジン：水冷4ストロークDOHC 単気筒
・最高出力：45PS
・最大トルク：39Nm
・燃料タンク容量：約14L
・変速機形式：6速
・ブレーキ形式（F/R）：シングルディスク／シングルディスク
・タイヤサイズ（F/R）：100/90-19／130/80-17
・販売価格：799,000円（消費税10%込み）

KTM Japan株式会社:https://www.ktm.com/jp/news-events/news/2024/06/04/ktm-390-adventure-x-launch/

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