回すと結構いい加速！ スズキSV650【Webike愛車ピックアップ】

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを、編集部が毎週1台ピックアップしてご紹介するこの企画。今回取り上げるのはSUZUKI「SV650」、オーナーは「そーにょ」さんです。

スズキSV650(650cc) オーナー：そーにょさん

SV650は、スズキが製造・販売していた、水冷DOHC4バルブV型2気筒645ccエンジンを搭載するネイキッドロードスターです。1999年に初代モデルが登場して以来、その扱いやすさとVツインならではの鼓動感、そしてスポーティな走りで世界中のライダーから支持を得ています。

2016年にフルモデルチェンジを受け、より洗練されたデザインと走行性能を獲得。スズキ伝統のV型2気筒エンジンは、低速域からの力強いトルクとリニアなレスポンスが特徴で、街乗りからワインディングまで幅広いシーンでライダーの意図に応えてくれますが、2025年に兄弟車のSV650Xとともに生産は終了しています。

今回ご紹介するSV650は「嫁号V-strom650から乗り換え」られたとのこと。アドベンチャーモデルからネイキッドへの乗り換えは、取り回しの改善に大きく貢献したようです。ご自身でも「回すと結構いい加速するし下からグイグイ引っ張るから峠道がまあ楽しい」と語るように、SV650の持ち味であるVツインエンジンのトルクフルな走りを存分に堪能されている様子がうかがえます。

また、「大型だけどサイズ感小さめ」というインプレッションは、SV650が比較的コンパクトにまとめられていることの証左であり、大型バイク初心者にとっても親しみやすいキャラクターであることを物語っています。

＜MYバイクコメントより＞

■購入動機・用途・比較車種

嫁号V-strom650から乗り換え。
同じV型の普通のバイクが乗りたかったらしい。
アドベンチャーから普通のネイキッドになってかなり取り回しが改善したそうな。

■長所

瞬発力と燃費、使い勝手。
回すと結構いい加速するし下からグイグイ引っ張るから峠道がまあ楽しい。

■短所

大型だけどサイズ感小さめ。
フロントが柔らかいけどリアサスガチガチだからバランス悪く感じる。

■これから買う人へのアドバイス

大型初心者からジムカーナやりたい人まで万人受けする子。

■今後のカスタムプラン

マフラー位は換えたい……

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SV650のユーザーレビューを確認

「回すと結構いい加速するし下からグイグイ引っ張るから峠道がまあ楽しい」と語るそーにょさん。SV650の魅力を存分に楽しまれているようです。

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