「とにかくトルクが太い。大型にしてはコンパクト」KAWASAKI ZRX1200R【Webike愛車ピックアップ】

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを、編集部がピックアップしてご紹介するこの企画。今回取り上げるのはKAWASAKI「ZRX1200R」、オーナーは「たけ」さんです。

ZRX1200R(1200cc) オーナー：たけさん

1997年に登場したZRXシリーズは、カワサキ伝統のZ系ネイキッドモデルの流れを汲みつつ、現代的な走りを実現したスポーツネイキッドとして人気を博しました。中でも1200ccモデルのZRX1200Rは、そのパワフルなエンジンと優れたハンドリングで、大型ネイキッドの代表格として多くのライダーを魅了し続けています。登場から年月を経た現在でも、その魅力は色褪せることなく、中古市場でも根強い人気を誇っています。

たけさんは、ZRXシリーズの発売当初からそのスタイルに惹かれつつも、免許取得のタイミングなどを経て、最終的に「スーパーサイクロン号」と名付けたこのZRX1200R（2005年式）に一目惚れして即購入を決意。免許取得後に念願のバイクライフをスタートさせました。ツーリングやバイクキャンプといったアクティブな用途で、この「スーパーサイクロン号」を存分に楽しんでいらっしゃいます。

＜MYバイクコメントより＞

■購入動機・用途・比較車種

購入動機：ZRXの発売当初から気になっていたが二輪免許も無く、なかなか踏ん切りが付かないまま1200ダエグで絶版！それから数年後にたまたま立ち寄ったバイク屋で1200Rに出会い一目惚れ＆即購入、その後免許取得。
用途：ツーリングとバイクキャンプ
比較車種：特にない

■長所

とにかくトルクが太い、5速からでもスロットル開ければいくらでも加速する、大型にしては車体がコンパクトで小柄な自分でも乗りこなせる。
思っていたより燃費が良い、通常走行で20km/ℓ。

■短所

自分にとっては車重が少し重め、取り回しは慎重になる。

■これから買う人へのアドバイス

日常的にメンテナンスをしていれば特に故障などはない。大型なので消耗品の出費は覚悟しておく事。

■今後のカスタムプラン

ブレーキ、クラッチまわり

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「スーパーサイクロン号」を存分に楽しまれているたけさんでした。

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