短足でも乗りやすいSS？ YAMAHA YZF-R9【Webike愛車ピックアップ】

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを、編集部がピックアップしてご紹介するこの企画。今回取り上げるのはYAMAHA「YZF-R9」、オーナーは「短足ライダー」さんです。

YZF-R9(888cc) オーナー：短足ライダーさん

ヤマハYZF-R9は、2025年に国内発売されたスーパースポーツモデルです。エンジンはMT-09シリーズと共通ながら、専用設計のフレームや空力性能にこだわったボディカウルにより、サーキット走行に対応できるポテンシャルを持たせつつ、ツーリングにも対応できる汎用性の高さも実現しています。

特に、低速トルクを重視したCP3エンジンは、日常域での扱いやすさと力強い加速感を両立させており、SSでありながらもストリートでの快適性を高めているのが特徴です。また、先進的な電子制御システムも搭載し、ライダーのスキルレベルを問わず、安全かつスポーティなライディングを提供します。

短足ライダーさんは、ストレス解消のためにYZF-R9を選ばれました。特に、以前乗られていたCBR600RRと比較して、YZF-R9は足つき性が良く、スタンドも出しやすい点に満足されています。クルーズコントロールによる長距離移動の快適性や、MT-09SPから流用できたカスタムパーツも喜ばしいポイントのようです。

＜MYバイクコメントより＞

■購入動機・用途・比較車種

ストレス解消のため

■長所

★低速トルクがあるので下道でも走りやすい。
★短足なのでCBR600RRに乗ってた時は乗車時にスタンドを出すのが大変でしたがR9は異様に出しやすい。
★クルコンで長距離が楽です。
★以前乗ってた2022年式MT-09SPに着けてた部品が大体つけれたw

■短所

★何かケツが熱い。
★分かってましたが姿勢がキツい。
★シングルシートを付けるとETCカードの出し入れが超絶面倒くさい。

■これから買う人へのアドバイス

低速トルクがあって乗りやすいかなと。
姿勢はキツいですが慣れると思います。
初SSに良いと思います。

■今後のカスタムプラン

マフラー(最近のマフラーは高すぎワロタ)

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YZF-R9のユーザーレビューを確認

短足ライダーさんのように、YZF-R9を存分に楽しまれている様子が伝わってきます。

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