これでアドベンチャーの理想形ができあがる。V-STROM 250SXツボを押さえたダートフリーク的モディファイ

スズキのアドベンチャーマシンV-STROM 250SXに、ダートフリークが自社取り扱いパーツを惜しみなく投入したカスタム車両が登場。ロングツーリングから林道走行まで、あらゆる状況下でライダーの意志を正確に伝え、マシンを守り抜く「本物の機能美」を追求した仕様です。

「走破力」を引き出すコックピットとプロテクション

コンパクトな車体にオフロード志向のサスペンションと足回りを与えられ、街乗りから林道、ラリースタイルの走行まで幅広くこなせるマシンとして注目を集めているV-STROM 250SX。二気筒でよりツアラー指向のV-STROM 250にくらべて軽量で扱いやすく、初めてオフロードに踏み込むライダーから経験豊富なアドベンチャーライダーまで、幅広い層に支持されるモデルです。

だからこそ、どんな道でも走り続けるための徹底した保護性能と、繊細なコントロールを可能にするコックピット周りをまずは目指しました。V-STROM 250SX専用設計の「アドベンチャーアーマーハンドガード」を採用。転倒時の破損リスクを最小限に抑える可倒式の「ピボットレバーセット CP」と、確実なグリップ感を提供する「エッジグリップ」を組み合わせることで、タイトな林道や未舗装路でもクラッシュによる破損を恐れることなく走れます。

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情報提供元 [ [RIDE-HACK ]