初のＶ型4気筒スーパースポーツVF750Fはレースで鍛え瞬く間に頂点へ！【このバイクに注目】

V4は整然としたパワーで最強ポテンシャルを予想できなかった……

1982年、ホンダはV型4気筒の第一弾としてVF750 SABRE（セイバー）にMagna（マグナ）と名づけたシャフト・ドライブのツーリングスポーツとクルーザーをリリース。
GPマシンNR500をきっかけにV型4気筒を開発してきたホンダは、次世代エンジンの切り札に位置づけていたが、このシャフト・ドライブの２モデルは振動のない快適な巡航ができるジェントルバイクで、実は最強エンジンとなるポテンシャルを秘めているとは誰も気づかなかった。

しかし続いて年末にVF750F（VF400Fも同時発表）を発売、見た目もスーパースポーツを標榜していて、ワークスマシンRS1000RWの開発やアメリカAMAのプロダクションバイクで闘うスーパーバイクレースへチャレンジ、T.T.F-1や耐久レースへと圧倒的な強さを披露していったのはご存知の通り。

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情報提供元 [ RIDE HI ]