ヤマハ「YZF-R7」改良・発売　　電子制御強化で充実を深化

ヤマハ「YZF-R7」改良・発売　　電子制御強化で充実を深化

ヤマハ発動機販売は、水冷688cc並列2気筒エンジンを搭載するスーパースポーツ「YZF-R7 ABS」をモデルチェンジし、5月29日に発売する。あわせて同機種をベースとして創立70周年を記念した「70th Anniversary Edition ABS」を200台限定で投入する。販売台数は標準モデルは400台を見込む。

今回の改良では、「Fun・Confidence・Growth（楽しさ・自信・成長）」をキーワードに、サーキット性能とストリートでの扱いやすさの両立を追求。電子制御と車体性能を中心に全面的なアップデートが図られた。

特徴は電子制御の刷新となる。新たに電子制御スロットル「YCC-T T（Yamaha Chip Controlled Throttle）」と、さらに慣性力を検知し車体姿勢を検知する「6軸IMU」を採用し、「YRC（ヤマハライドコントロール）」を軸とした多彩なライダー支援機能を搭載。トラクションコントロールやスライド制御、エンジンブレーキ制御に加え、クルーズコントロールや可変スピードリミッター（YVSL）なども備え、走行シーンに応じた最適制御を実現した。クイックシフターはシフトダウンにも対応し、操作性を高めている。

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情報提供元 [ オートバイ流通新聞 ]