オフロードバイクは軽量で扱いやすく、細い道もスムーズに走れ、必要十分なパワーと優れた燃費性能、さらに維持費の安さが魅力です。こうした特長は通勤・通学や日常使いにぴったりで、「デュアルパーパス」と呼ばれる理由そのものだと感じています。
現在、骨董品級のセロー225に乗る筆者が、街乗りにも快適なオフロードバイクを新車と狙い目中古車に分けてご紹介します。
おすすめオフロードバイク①ホンダ CRF250L
20年ほど前は、単気筒250ccのトレールバイクは選び放題でしたが、いまや新車で買えるモデルは貴重な存在。その代表格がHONDA CRF250Lです。
競技用CRF譲りの高いオフロード性能を持ちながら、街にも映えるデザインと扱いやすさを両立。車重141kgとやや重めながら、取り回しは軽快で、街乗りにも十分活躍できる一台です。
情報提供元 [ モトコネクト ]
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「DR-Z4S」『正直なところ街乗りバイクとしては確実に持て余す「超ハイスペック仕様」なマシンですが、だからこそこれでストリートを流せばきっと一目置かれるはずです』←これ言い出したら結局どんなバイクでもいいことになるけどね。
例えば、シート高900mm以上ある外国製2ストOFFバイクでも『「超ハイスペック仕様」なマシンですが、だからこそこれでストリートを流せばきっと一目置かれるはずです』と言えばいいんだから。