2026年新型「トライデント660」は出力95PSへパワーアップ！ 足回りと外装も刷新して登場
TRIDENT 660
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トライアンフはミドルクラスロードスター「トライデント660」の2026年モデルを発表した。新型ではエンジン出力を大幅に向上させるとともに、車体や足回り、外装デザインにも手が加えられ、従来モデルからスポーティさを一段と高めている。
出力14PSアップ。660ccトリプルエンジンを大幅強化
2026年モデルのトライデント660最大の変更点はエンジンだ。従来型から最高出力を14PS引き上げ、95PSを発揮する660cc水冷並列3気筒エンジンを搭載する。最大トルクも68Nmへ向上し、回転上限は約20％引き上げられた。
この性能向上は、スロットルボディを1基から各気筒独立の3基へ変更したことをはじめ、吸気系やシリンダーヘッド、排気系の見直しによるものだ。低回転域の扱いやすさを維持しつつ、中高回転域の伸びが明確に強化されている。
トライアンフのミドルネイキッドモデル「トライデント660」がアップデート。兄弟機のタイガースポーツと同時発表された。
660cc3気筒エンジンは95PS/11250rpmを発揮、従来から14PSもの出力向上を果たした。
車体と足回りを刷新し、よりスポーティな性格へ
車体面ではフレームが改良され、リヤサスペンションには新たにショーワ製ユニットを採用。プリロードとリバウンドの調整が可能となり、従来型よりもスポーティな走りに対応する。
外装も変更され、燃料タンクは幅を持たせた造形へ刷新。シート形状やヘッドライト周辺も見直され、ロードスターらしい筋肉質な印象が強められた。
装備面ではIMUを使ったコーナリングABSやトラクションコントロール、クルーズコントロールを引き続き標準装備。2026年モデルは、扱いやすさを維持したまま走りの刺激を高めた進化型トライデントといえる。
気になる日本導入時期は、2026年3月中旬が予定されている。価格はカラーによって異なり、「スノードニアホワイト」が104万9000円。「ストーングレー」「コズミックイエロー」が106万9000円だ。
SHOWA製アジャスタブルサスペンションを新装備。軽快なスポーツライディングに向けた進化を遂げた。
カラーバリエーション
トライデント660（2026）コズミックイエロー
トライデント660（2026）スノードニアホワイト
トライデント660（2026）ストーングレー
トライデント660（2026）主要諸元
・全長×全幅×全高：2,020mm×795mm×1,089mm
・軸間距離：1,401mm
・シート高：805mm
・装備重量：190kg
・エンジン：水冷4サイクル並列3気筒DOHC4バルブ660cc
・最高出力：70kW（95PS）/11,250rpm
・最大トルク：68N・m（6.9kgf・m）/8,250rpm
・燃料タンク容量：14.0L
・変速機形式：常時噛合式6段リターン
・ブレーキ形式（F/R）：
F=油圧式ダブルディスク（ABS）/ R=油圧式シングルディスク（ABS）
・タイヤサイズ（F/R）：
F=120/70ZR17 M/C / R=180/55ZR17 M/C
・販売価格：104万9000円～106万9000円
トライアンフの400と660ってコスパ良いですよね。
(外車ゆえ納車費用は少し掛かりますが)
しかもレッドバロンでも新車で買えるのが大きい。
もっと増えても良いんじゃないかなぁ。
私はキャラが若干被ってるMT-07乗ってるので暫く乗り換えませんが…