400ccに4気筒をメジャー化したカワサキZ400FXの手堅い技術とデザインの融合！【このバイクに注目】

400初のDOHCとFXの角デザインは憧れのＺへの購買欲をかき立てた！

カワサキは1972年に900cc4気筒のZ1をリリース、念願だった世界の頂点に君臨した。
次いで同じく4気筒のZ650、また2気筒のZ750TWINとラインナップを拡充、その勢いでさらにポピュラーなミドルクラス、500ccの4気筒でZ500を開発していた。
そのZ500は55.0mm×52.4mmのボア×ストロークだったが、これを52.0mm×47.04mmへと僅か縮めた399ccで、1979年にデビューしたのが日本国内で大ブレークしたのがZ400FX。

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江戸時代の旅情が薫る東海道の宿場町にある「カワサキプラザ知立」がリニューアルオープン！

2026.1.18

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カワサキファン必見！W60周年のオリジナルロゴ入り江戸切子クリスタルグラスが予約受付中

2026.1.7

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【スペック判明】スポーツ性が大幅向上！ カワサキ新型Z900RS、2026年2月14日に発売開始

2025.12.19

カワサキモータースジャパンは、2026年モデルのZ900RSシリーズ（ブラックボールエディション／SE／カフェ）を2026年2月14日に発売すると発表した。価格は152万9000円〜183万7000円で、判明したスペックを見る限り、よりスポーティな走行性能を手に入れている模様。従来型からの変更点を中...

情報提供元 [ RIDE HI ]