半乾燥重量120kgで47.5PS！？ 公道オフ車最強級スペック「KOVE 450 ENDURO Re」が8月正式発売へ

KOVE-JAPANは「半乾燥重量120kg、最高出力47.5PS」という脅威のスペックを誇る、公道走行可能なオフロードバイク「KOVE 450 ENDURO Re」を2026年8月に日本で発売する予定だ。

KOVE 450 ENDURO Reの特徴

「450 ENDURO Re」はKOVEのモトクロッサー「MX450」をベースに開発された車両で、EURO5+の環境性能をクリアしながら「半乾燥重量120kg、最高出力47.5PS」という公道オフロードバイク最強レベルのスペックを実現している。

なお、EICMA2025で車名が「DUAL SPORT」から現行の「ENDURO Re」に変更となっており、「Re」はRegularの略称とのこと。

エンジン

水冷4ストロークSOHC単気筒449ccエンジンは、EURO5+でも47.5PSのハイパワーを実現。一見2ストロークのチャンバーにも見えるエキゾーストパイプだが、これは排気ガス浄化のためのキャタライザーを内蔵しているため（EURO5＋の規定に従いキャタライザーの前後に2つのO2センサーが付いている）

車体

HC700高強度鋼材を使用したダブルクレードルフレーム+アルミサブフレームで車両重量120kg。シート高は960mmとかなり高めの設定だが、身長173cm・体重75kgのライダーだと両足つま先立ちレベルとなる。なお、ENDUROのタンク容量は9.5Lで、モトクロッサーMX450の6.5Lより増量されている。

サスペンション

前後フルアジャスタブルのYU-ANサスペンションを装備。ストロークは「フロント310mm、リア290mm」で、公道仕様のENDURO REでも競技車両のENDUROと同数値のフルスペックとなっている。

主要スペック

公式YouTube動画

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