新作CB750K内覧でヨーロッパから全否定され急遽追加した「F」デザインが世界中で大ヒット!

1969年にリリースされた、量産車では世界初の4気筒、CB750FOURから10年が経とうとしていた1978年、ホンダは久しぶりのビッグバイク勝負球に自信を漲らせていた。
しかしそのDOHC化した真新しいCB750Kを、ヨーロッパのディーラーへ内覧したところ何と全面否定。
ヨーロッパは24時間耐久レースなどの影響でカフェレーサースタイルがトレンド、こんなアメリカ人好みの威風堂々と4本マフラーを装備したアップライトなフォルムなどあり得ない!というのだ。

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情報提供元 [ RIDE HI ]

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