【新車】ロイヤルエンフィールド「ヒマラヤ450 マナ・ブラック エディション」発表！ 限定20台の特別仕様車が1月5日受注開始

ロイヤルエンフィールドは、新型アドベンチャー「HIMALAYAN 450 MANA BLACK EDITION」の国内受注を2026年1月5日より開始する国内導入はわずか20台限定となる。

標高5632mの聖地「マナ峠」をイメージした漆黒の特別仕様車

ロイヤルエンフィールドは、EICMA2025で発表された新型車「HIMALAYAN 450 MANA BLACK EDITION（ヒマラヤ・ヨンゴーマル マナ・ブラック エディション）」の国内導入を発表した。2026年1月5日より全国の正規販売店で受注を20台限定で開始する。メーカー希望小売価格は98万1200円。

本モデルは、ヒマラヤ山脈の玄関口であり世界有数の過酷な高地ルート「マナ峠」からインスピレーションを受けた一台だ。標高5632mの厳しい環境をイメージした、マット仕上げのディープな「マナ・ブラック」が車体全体を覆う。このステルスブラックのカラーリングは、ミニマリズムと機能性、そして冒険心を体現するデザインとして採用された。

HIMALAYAN 450 MANA BLACK EDITION 2026年1月5日より全国の正規販売店で受注を20台限定発売

特筆すべきは、車両開発と並行して設計された純正アクセサリーが標準装備されている点だ。ロイヤルエンフィールドの工場で組み上げられたこれらの装備は、耐久性と長距離走行時の快適性を高めている。具体的には、グリップ周りの「ブラック・ラリーハンドガード」、快適性を向上させた「ブラック・ラリーシート」、オフロード対応の「ラリーフェンダー」が装着された。さらに足回りには、耐久性と利便性を両立する「チューブレススポークホイール」を採用し、過酷な旅路でもライダーを強力にサポートする仕様となっている。

グリップ周りの「ブラック・ラリーハンドガード」

耐久性と利便性を両立する「チューブレススポークホイール」

ベースモデル同様、エンジンには水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブの「SHERPA 450（シェルパ・ヨンゴーマル）」を搭載する。排気量は452ccで、最高出力29.4kW（40ps）を8000rpm、最大トルク40Nm（4.08kgm）を5500rpmで発揮する。電子制御スロットルの「Ride-by-Wire（ライド・バイ・ワイヤ）」システムと6速トランスミッションを組み合わせ、高地から都市部まで幅広いシーンに対応する。

車体ディメンションは全長2285mm、全幅900mm、全高1316mmで、ホイールベースは1510mm。最低地上高は230mmを確保している。タイヤはフロント21インチ、リア17インチの構成で、ブレーキにはフロント320mm、リア270mmのディスクを採用。切り替え可能なデュアルチャンネルエービーエス（ABS）も標準装備し、オフロードでの制御性を確保した。

タンクにはブラックエディションのネーミングにふさわしい、デジカモ風のモノトーンパターンを採用している。

エンジンにはベースモデルと同様の水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ「SHERPA 450（シェルパ・ヨンゴーマル）」を搭載。出力は40PSと控えめだが、トルクフルな特性はヒマラヤでの走破イベントでも活躍した。

コックピットには「Tripper Dash」フルマップナビゲーション機能を内蔵した4インチ円形TFT液晶カラーディスプレイを装備。ユーエスビー（USB）タイプC充電ポートやエルイーディー（LED）ヘッドライトも備え、現代のアドベンチャーバイクに求められる利便性を網羅している。ロイヤルエンフィールドが掲げる「ピュア・モーターサイクリング」を体現したこの限定モデルは、2026年の幕開けとともに受注が開始される。

HIMALAYAN 450 MANA BLACK EDITION（2026）

発売日：2026年1⽉5⽇(⽉)
メーカー希望小売価格：98万1200円

HIMALAYAN 450（2026）MANA BLACK EDITION

HIMALAYAN 450 MANA BLACK EDITION 主要諸元

・全長×全幅×全高：2,245×852×1,316mm
・シート高：825/845mm
・車重：196kg
・エンジン：水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ 452cc
・最高出力：40.02PS/8,000rpm
・最大トルク：4.08kg-m/5,500rpm
・燃料タンク容量：17.0L
・変速機：6段リターン
・ブレーキ：F＝ディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝90/90-21、R＝140/80-17
・価格:98万1200円

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