イエロー、ゴールド、ブラックの統一感が鮮やか：HONDA CT125 HUNTER Cub（Trail125）カスタムbyギャバン
CT125 ハンターカブ
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イエロー、ゴールド、ブラックの統一感が鮮やか
CT125ハンターカブ（トレール125）の発売から約5年が経ち、各パーツメーカーから様々なカスタムパーツがリリースされています。このバイクには、なんとOVER Racingから新発売されたばかりの意外な倒立式ステムキットが装着されています。オーナーは理想のカラーリングにするため、純正のグロムゴールドフロントフォークにオーリンズ製のダンパーキットを組み合わせました。
アップグレードはフロントエンドだけにとどまりません。純正エンジンはシルバーですが、武川製ビッグボアキットと油圧クラッチコンバージョンキットを装着し、マニュアル操作に変更する際に、ケースとシリンダーをブラックアウトしました。ブレーキキャリパーにもカスタムペイントのロゴが入り、細部までこだわった仕上がりです。未完成な箇所は一切なく、細部まで緻密に考え抜かれています。スケールモデル製作という趣味が、この作業に必要な精度を磨いたことは明らかです。実際、RCBアルミホイールのスポークを組む際には、まずCT125のキットで練習してから、実車に取り組んだそうです。
オーナーは元々MTXに乗っており、一時はFRPパーツを成形して仮面ライダークウガの「トライチェイサー」マシンを再現したこともある。オフロードバイクからの影響はそのままに、カラーリングやパーツを絶妙なバランスで組み合わせることで、独特のルックスを実現している。そして、これは単なる見た目ではなく、実用性とスタイルを両立させたバイクなのだ。自宅から少し離れた場所で行われるカブのミーティングにも、オーナー自らが乗り込んでいるという。
カスタム
ZETA EXPLORERハンドルバーは、すっきりとしたメーターパネルを装備。世界的に有名なビルダー46worksとのコラボレーションによるNapoleon NA-018ミラーが、洗練された雰囲気を醸し出します。
後部に取り付けられた DEWALT ツール ボックスは、耐久性、防水性、長距離ツーリングに十分なスペースを確保し、自宅から遠く離れた場所で開催されるカブ ミーティングに最適です。
SP武川145ccキット、4バルブヘッド付き。
エンジンケースはガンコートとウレタン塗料を混ぜてブラックアウトし、トースターオーブンで加熱硬化させました。その結果、エンジン周りが引き締まり、洗練された仕上がりとなりました。
フロントとリアのRCB 2.50アルミリムにSHINKO SR244（4.60-17）タイヤを装着することで、バイクに力強い存在感とトレイルバイクのようなシルエットを与えています。
OVER Racing 倒立フォーク ステム キットを標準の Grom フォークと組み合わせ、Ohlins ダンピング キットを装着しました。
この自転車にはブレンボのブレーキが使われています。
フロントとリアに2ピストンキャリパーを備えたKOHKEN Evotechローター（F260mm / R220mm）。
スイングアームはOVER Racing Type 6。ブラックのGUN-KOTE仕上げで、オフロード感覚をそのままに再現しています。リアサスペンションはフロントと同じくOhlins HO029ショックアブソーバーを採用しています。
ライダーの夢のガレージ
ロフト付きの自宅ガレージ。奥にはVT250F、モンキー125、シャリー、そしてスケールモデルのコレクションがずらり。
清潔で整理された作業台。
まさに情熱に満ちた夢の空間。
主なカスタム内容
| エンジン *エンジンカバー類含む |
SP武川 スーパーヘッド4V＋Rコンボキット145cc SP武川 強化オイルポンプ、カムチェーン、カムチェーンテンショナー KITACO 5枚クラッチディスクキット SP武川 ハイドロクラッチコンバージョンキット |
|---|---|
| キャブ/インテーク |
SP武川 ビッグスロットルボディキットボディキットφ28 SP武川 パワーフィルター |
| エキゾーストシステム | BEAMS パワートレックMBK |
| フレームスイングアーム | OVER スイングアームType6 |
| ブレーキ周り *マスター含む フロント |
ブレンボ コーケン エヴァテック260mmディスク用キャリパー |
| ブレーキ周り *マスター含む リア |
ブレンボ コーケン エヴァテック220mmディスク用キャリパー |
| ホイール周り フロント |
RCB 2.50Jアルミリム SHINKO SR244 4.60-17 |
| ホイール周り リア |
RCB 2.50Jアルミリム SHINKO SR244 4.60-17 |
| サスペンション フロントフォーク |
OVER 倒立フォーク用ステムキット オーリンズ フロントフォークダンピングキット FDK112 |
| サスペンション リアショック |
オーリンズ HO029 |
| ハンドル周りステアリング *ステダン、ミラー含む |
ZETA EXPLORER ハンドルバー ナポレオン NA-018 |
| オイルクーラー | シフトアップ オイルクーラー |
| シート | K-SPEED CT58 |
| 外装 | K-SPEED CT87 |
| 電装系 |
MARCHAL ヘッドライト PIAA LP530 フォグランプ SP武川 タコメーター KN企画 油温計 |
情報提供元 [ MOTOMOTO ]
-
PIAA
LEDランプ LP530
¥15,650(税込)
-
K-SPEED
DIABOLUS スペシャルスーパースリム シート (DIABOLUS エンブロイダリー) CT125
¥32,450(税込)
-
TANAX NAPOLEON
46ミラー2
¥18,993(税込)
-
OHLINS
リアショックアブソーバー
¥132,660(税込)
-
OVER
倒立フォークステムキット
¥94,156(税込)
-
SHINKO
SR244 【4.60-17 M/C 62P TT】 タイヤ
¥14,258(税込)
-
EVATEK
ブレーキキャリパー EZパッケージ リア ブレンボ片押2Pキャリパーキット
¥60,138(税込)
-
EVATEK
ブレーキキャリパー EZパッケージ フロント ブレンボ片押2Pキャリパーキット
¥44,282(税込)
-
BEAMS
パワートレック
¥65,780(税込)
-
SP武川
パワーフィルター (純正エレメント交換タイプ)
¥6,930(税込)
-
SP武川
ビッグスロットルボディーキット Φ28 (ノーマルシリンダー用)
¥41,500(税込)
-
SP武川
ハイドロクラッチコンバージョンキット(クラッチレバー／ブラック)／CT125(JA55-1000001-)
¥26,730(税込)
-
KITACO
クラッチディスクキット
¥33,980(税込)
-
SP武川
スーパーヘッド4V+R コンボキット145cc
¥272,980(税込)
