真打ち登場、650に待望のクラシックが加わった。ROYALENFIELD CLASSIC650試乗

ロイヤルエンフィールドの650ccシリーズには様々な車種が存在したが、実は最もエンフィールドらしいとも言える「クラシック」シリーズが空席だったのだ。350ccの「GOAN」登場でエンフィールドの勢いがさらに増している今、本命の650クラシックのデビューは大ニュースである。

「名車」エンフィールドの650

270度クランクのパラツインという意味では昨今のトレンド通りながら、空冷SOHC4バルブという構成をしていて、かつその作り込みが非常に良いエンフィールドの650ccシリーズ。カフェレーサー的なコンチネンタルGT、それのアップハンドル版のINT650、クルーザーのスーパーメテオ、そしてドラッグ的要素も盛り込まれたショットガンが加わってファンを拡大してきたが、しかし実はここに王道の「クラシック」がなかったのだ。この度クラシックが加わってやっと650シリーズも完成した感がある。

この650ユニットはここに挙げたどの機種に搭載されていても非常に魅力的となっている。50馬力に届かない出力ながらとてもテイスティで、回転数を問わずいつでも潤沢なトルクで意のままにバイクを操れる。そしてアクセル開け始めの優しさも特筆すべき点。その領域のナチュラルさといったら、日本車以上に感じることすらある。

そんな名650シリーズにクラシックが加わるのを心待ちにしていた人も多いはず。まずはファーストインプレッションと行こう。

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情報提供元 [ WEB Mr.Bike ]