もはや懐かしさも希薄に思える、ド定番! ライバル出現に見る“Z900RSのイマ”!!【カワサキ Z900RS 試乗レポート】【Moto Guide】

世界的なレジェンドモデルとしても知られているZ1(Z2)を現代に蘇らせたかのような雰囲気で纏仕上げられたカワサキ・Z900RS。2017年にセンセーショナルな登場をするや否や、懐かしさを感じさせるデザインと高いパフォーマンス、そして扱いやすさを兼ね備え、瞬く間に大ヒットモデルとなりなりました。その勢いのまま、2018年の第1回バイクオブザイヤーで大賞を受賞しています!

その後も、足まわりを中心に上位装備で固められたZ900RS SEや、ビキニカウルを備えてカフェレーサースタイルでまとめたZ900RS CAFEなど派生モデルを展開。さらに限定仕様もラインアップされるなど、幅広い層から支持されてきました。

新車での人気は依然として高い水準をキープしていますが、一方で中古市場においても流通量が着実に増えてきています。

そこで今回は改めてZ900RSの魅力を振り返りつつ、その使い勝手や、中古車を探す際のポイントなどを再考してみたいと思います!

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情報提供元 [ Webike MotoGuide ]

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コメント一覧
  1. 匿名 より:

    「しっかりとしたクッション性を備えた座り心地の良いシート」
    この一文だけは到底納得できない。

    板のように固くて座り心地の悪いシートと初動が固いサスによる乗り心地の悪さがZ900RSの
    最大にして致命的な欠点。

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カワサキ Z900RSの価格情報

カワサキ Z900RS

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