ライバルを叩きのめす全てに勝るメカニズムとスペックを引っ提げたCBX400F！【このバイクに注目】

伝説のヨンフォアを凌駕するX字にクロスしたエキパイが輝く最高峰のプライド！

1981年の終わりに近い11月、ホンダはCBX400FというCBに「X」を加えた新機種をリリース、その内容はまさにありったけを注ぎ込んだ闘うためのマシンだった。
ホンダは1974年にCB350フォアを排気量アップ、日本メーカー初のカフェレーサースタイルで、4into1の集合マフラーを採用するなど個性の塊りだった名車CB400FOURをリリース。
ただそれ以来、400スポーツは2気筒モデルのみ。
1979年にカワサキから4気筒のZ400FX、ヤマハからも1980年に4気筒のXJ400がデビュー。続いてスズキも1981年にGSX400Fを投入するなど、4気筒といえばホンダのイメージだった牙城はとうに消え去っていた。

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情報提供元 [ RIDE HI ]