アップマフラー＆ナロータンクで作るSR400(英車風VMXカスタム)
SR400
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「シンプル」「丈夫」「(カスタムの)自由度」が魅力的なSR400。国内向け生産終了から4年が経過した今も人気の車種である。今回は英車感溢れるVMX(ビンテージモトクロス)カスタムを施したSRをご紹介します！
※ 撮影時にはショー仕様として製作されております。
YAMAHA SR400(1987年式)
目次
ビンテージモトクロスカスタムとは？
VMX(ビンテージモトクロスカスタム)とは1970〜80年代のモトクロスレーサーをイメージし、現代のバイクをレトロなスタイルに仕上げるカスタム手法のこと。
あ、私が大好きなカスタムです笑
当時のモトクロスマシンは軽快でシンプル、そしてどこか武骨な佇まいが魅力。そんな最新のバイクにはないクラシックな雰囲気を再現できるともあって、ストリートシーンでも人気を集めている。
カスタムのポイントは、やはりアップフェンダー、アップマフラー、ブロックタイヤといった定番のディテール。さらに往年のファクトリーマシンを思わせるレトロなカラーリングを組み合わせることで、一気にヴィンテージ感が高まります。
街乗りでもしっかり存在感を放ち、ダートに持ち込めば往年のレーサー気分が味わえるのも、このスタイルならではではないでしょうか！
アップフェンダー、アップマフラー、カラーリングがビンテージモトクロスの特徴(車両は私の元愛車：YAMAHA XT250 3Y5)
土の香りがするマシンを好む…オーナーが作ったSR400
オーナーは横浜市内で整体を経営されている平野さん。
SR400以外にはHONDA TLR200、少し前まではSUZUKIグラストラッカーを所有されており…土の香りがする単気筒バイクがお好み！
誰にでもフランクに、分け隔てなくお話してくれる優しい兄貴だ！
今回はそんな平野さんがSR400を購入した経緯やカスタムの概要についてご紹介します！
Instagram「平野さん」
https://www.instagram.com/seed045
愛車SRに乗るオーナーの平野さん(昨年冬に撮影)
もう1台の愛車はカラーリングが目を引くHONDA TLR200！
購入のきっかけは？
『4年前にリターンしたのですが、リターンバイクとしてSUZUKIのグラストラッカーを購入しました。ストバイ世代(2000年代に流行した雑誌"ストリートバイカーズ"を愛読していた世代)の私にとって、SRは昔から乗ってみたいバイクの1つ。何より、グラストラッカーと比べて、カスタムパーツが豊富で自分がイメージする車両作りがしやすそうだったのでずっと欲しいと思っていました。「購入のきっかけ？」ある日ヤフオクで安い車両が出ていたので…勢いでポチリました笑』
グラストラッカーもめちゃくちゃカッコ良かったですけど、やはりSRのカスタムパーツの豊富さは魅力ですよね！
ヤフオクでポチった直後のSR！これはこれで良い！
平野さんの元愛車SUZUKIグラストラッカー(ビックボーイ)もVMXカスタムされていた！
カスタムのポイントは？
『VMX(ビンテージモトクロス)レースに出ている古い英車をイメージしてカスタムしました。ポイントは自作のフロントフェンダー、敢えて長めのリブリアフェンダー、アップマフラー、そして純正ナロータンクです。特にタンクは自家塗装したりもしましたが、最終的にはこのタンクに落ち着きました。お気に入りです！』
私もSRは純正ナロータンクが好きなので…このタンクには憧れます！
VMX(ビンテージモトクロス)レースに出ている古い英車をイメージしたカスタム
正面からのシルエットはかなりスッキリ
右サイドは迫力満点！これでダートを走ってみたい！
ヤレ感がでた純正ナロータンクが良い味を出している！
純正ナロータンクの前に装着していた自家塗装のタンク！これも好きでした！
主なカスタム内容
・ヘッドライト：GUIDEトラクターライト(レプリカ)
・ハンドル：ブラッドスタイル製トラッカーバー
・タンク：純正ナロータンク
・シート：razzledazzl製TTシート
・マフラー：ホースシューモーターサイクル製アップマフラー
・CRキャブ
・フロントフェンダー：自作
・リアフェンダー：リアリブフェンダー
ヘッドライトには小ぶりなGUIDEトラクターライト、ハンドルはブラッドスタイル製トラッカーバーをチョイス
自作とは思えないクオリティのフロントフェンダー
フレームの中を通すスタイリッシュなアップマフラーはホースシューモーターサイクル製
razzledazzl製TTシートで英車感を演出し、長めのリアフェンダーで上品にまとめている
維持にあたっての工夫している点は？
『ヤフオクで安く購入したら…最初は色々壊れて大変でしたが笑、膿出しが済んだらとにかく好調でほぼ壊れません！
維持するにあたってはシートを濡らさないようにぐらいですかね？それくらいです。
メンテナンスは基本的に自分でやっていますが、任せる部分はプロに任せています。』
私は基本的に…オイル交換と増し締め以外はプロに任せてしまうのですが笑、何でもかんでも無理して自分でやり過ぎないのがポイントかもしれませんね！
1987年式と古いものの、不具合は特に無いそう(流石、SRは丈夫！)
みんなの単気筒常連メンバーで仲良しだけど…
「平野さんと初めて会ったのはいつだろう。」と思い、Instagramの投稿を遡って確認すると、初対面は2022年8月！もう3年のお付き合い。
私が企画するミーティングの常連であり、私自身 平野さんが経営される整体にも頻繁に通っていることもあり、よく会うし、よくお話もするのですが…実は一緒に走ったことがほとんど無い！笑
土日に休むのは難しいですよね？
夜走りか、平日ツーリングいきましょう！
元バイク乗りであり、私の会社の同期でもある…平野さんの妹さんも連れ出して笑
Instagram「みんなの単気筒」
https://www.instagram.com/minnano_tankito
たまには一緒に遠くまで行きたいですね！
