アメリカンにはないイタリアンの妙技。本格クルーザーにV4パワーを投入！【ドゥカティ XディアベルV4】【Moto Guide】

クルーザーのインプレッションでパフォーマンスやハンドリング、電子制御を詳しく語ることはあまりありませんが、それがドゥカティとなれば話は別です。ドゥカティの本格クルーザーであるX ディアベルは、エンジンをVツインからV4に刷新し、フルモデルチェンジ。XディアベルV4の国際試乗会に参加してきました。

他に類を見ない超ハイパフォーマンスクルーザー

XディアベルV4のクルーザーとは思えない圧倒的なパフォーマンスの数々は、筆者（小川勤）を次々と驚かせてくれました。そしてドゥカティが生み出す本格クルーザーの繊細さと豪快さの融合は、多くのライダーを新たなる境地へと導いてくれることを確信。クルーザーだけでなく、スポーツバイクとしてもネイキッドとしても使え、ツーリングで他のドゥカティに遅れをとる心配もありません。ブレーキのタッチ、サスペンションの動き、V4エンジンが生み出す強烈な速さとトラクションの良さは、まさにドゥカティそのものなのです。

ディアベルは2011年に登場したドゥカティのスポーツクルーザー。そのディアベルをベースにさらにロー＆ロングを追求し、ステップをフォワード仕様にしたXディアベルが登場したのは2016年。当時はどちらもVツインエンジンを搭載していました。

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情報提供元 [ Webike MotoGuide ]