前後に長くなる90°Vツインを縮める手法の数々!
スズキは日本メーカーで、Vツインスポーツに最もチャレンジした実績の持ち主。
1997年にTL1000Sに端を発したその製品群は、最も成功を収めたSV650やVストロームが、ご存じのようにいまもラインナップされているほどだ。
とりわけ1998年にスーパーバイク参戦を目指しホモロゲーション・マシンとしてリリースしたTL1000Rは、前後に長くなりがちな90°Vツインを短くコンパクトにしようと、ありとあらゆる手を尽くしていた。
情報提供元 [ RIDE HI ]
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