2021年に国内生産中止となるも、今なお多くのファンに愛され続けているヤマハSR400。今回は「よりシンプルに、より美しく、そしてよりユニークに」仕上がったSR400カフェレーサーをご紹介します!
(アイキャッチ画像 by @natsuki4957)

YAMAHA SR400(1993年式)

SNSの人気者が作った美しくユニークなカフェレーサー

ヤマハSR400 カフェレーサー「Entono」

オーナーは徳島県在住の飛名田(ひなた)さん。オシャレで紳士的な装いをしながらも、どこか“異端児”的な存在感を放つユニークなキャラクター。Instagramを中心にSNSではその人柄とセンスで多くのフォロワーを惹きつけています。

そんな彼が数年かけて仕上げたのが、このカフェレーサー「Entono」。スペイン語で“イキり”を意味する言葉から名付けられました。

今回はそんなユニークな彼が作った、美しくクールなSR400カフェレーサーのカスタムコンセプトと概要に迫りました!

Instagram「飛名田さん」
https://www.instagram.com/soulmeat1129

YouTube「Anomaly Gang」
https://youtube.com/@sr400caferacer

愛車SR400とオーナーの飛名田さん(ヘルメット姿は異端児的な存在感が…)

ヘルメットを脱ぐと…爽やかな青年!

購入のきっかけは?

『クラシックな服や文化が好きで、それらの世界で常に出てくる「バイク」の存在が気になったことが、バイクに興味が出たきっかけです。』

好きなカルチャーの中に登場するモノには自然と興味が湧きますよね!
その中でもどうしてSRを選んだのですか?

『工業高専に通っていたときに機械科の仲間が「SRが良い」と言っていたんです。その記憶がずっと残っており、SR400を最初のバイクとして選びました。購入してからは乗り換えはせずに常に「進化/真化」を目指してこの状態になっています。』

購入以来、乗り換えることなく「進化=真化」を目指してSRを乗り続けてきた飛名田さん。愛車へのリスペクトが伝わりますね!

バランスの取れた美しいサイドビュー

異常性を感じる特徴的なフロントビュー

スリムでレーシーなバックビュー

目を引くヘルメットはF1レース用モデルであるBELL XF-GPにメキシコの"死者の日"をモチーフにペイント(ペインター:Punx Pinstriping)

カスタムのポイントは?

『SR400のエンジンやメインフレームの造形を活かしながら「最初からこういうモデルが存在したのでは?」と思わせるスタイルを目指しています。
最大のポイントは純正スイングアームをベースにしたリンク式モノサスの機構。SRを知らない人なら「最初からこの形??」と錯覚させるほど自然に仕上がっていると思います!
また、SRのカスタムにおいて(見た目を重視するときに)弱点とされるネックの高さを味方につけたタンクの造形が拘りです。最初は愛知県のショップでワンオフ製作して頂いたのですが、シビアな形状だったこともあり、車体の性能や扱い方(速度、乗り方)にマッチせず…漏れが頻発。その後、地元徳島のショップに鉄で再製作して頂きました。その際にトップブリッジとの高さの合わせ、シリンダーラインとの合わせ、シートラインとの合わせを2回作り直し、ようやく完成した渾身のタンクです!』

よく見たらちゃんとSR!でも、パッと見は完全に違うバイク!
SRの良さを活かしつつ、一つ一つのパーツとその繋ぎを美しく仕上げたカスタムだと思います!
「SRは良い」ですね笑

SRのアイデンティティをしっかり残した上でのカスタム

最大のポイントは純正スイングアームをベースにしたリンク式モノサス

独特なタンクのデザインがこのSRのスタイルの決め手

カスタムの詳細

・タンク:ワンオフ(Horseshoe Motorcycle)
・シート:ワンオフ(Horseshoe Motorcycle)
・フロントプレート:ワンオフ(Horseshoe Motorcycle)
・エキゾースト:ワンオフ(Horseshoe Motorcycle)
・フロント足回り:純正をローダウン
・リア足回り:純正スイングアームを加工
・モノサス:MT-09純正品を流用
・メーター:モトスコープミニ
・ハンドル/レバー/ミラー:GOODS
・バックステップ :ヤフオク(詳細不明)
・フロントフェンダー :ヤフオク(詳細不明)
・ヘッドライト:ヤフオク(詳細不明)
・ナンバーボルト:おもちゃ工房マラマーラ
・キックアーム:愛車のある暮らし(シリアルナンバーYU500)
※ 加工品はHorseshoe Motorcycleに依頼

妥協せず何度も作り直して完成したワンオフタンク

Horseshoe Motorcycle製シートもワンオフ

全体のバランスを綺麗にするため純正をローダウンしたフロント部

シンプル且つスタイリッシュに仕上げたコックピット周り

純正スイングアーム加工とマフラーはHorseshoe Motorcycleに依頼し製作

MT-09純正品を流用したモノサス/美しいバックステップはヤフオクで入手

維持にあたって工夫している点

『徳島で乗る時は一日で300km以上走ることが多く、帰るたびに洗車を行っています。加工品が多いため洗車に合わせて毎回欠かさず状態チェックを行っているのが工夫点ですね。よく分からない症状を見付けてしまった時は...一旦歯を食いしばって屁こいて寝ます。』

いや、オナラはせんでもええでしょ?笑

『あと、今のスタイルは加工品を組み合わせているので追加のカスタムに苦労しています。パーツ選定も含むと3年・100万円以上かけて作っているフロント足回りがまだついていません。ついたら私が最強になります。』

そんな苦労してるの?笑
完成したら最強の飛名田さん(と言うか、SR)を見せてください!

いつ見ても美しいその理由は…こまめな洗車と状態チェック!

イキったカフェレーサー乗りの真の姿と魅力

繰り返しになるが、今回ご紹介したSR...コンセプトネームは「Entono」で、これはスペイン語で「イキり」を指す言葉だそう。「イキり」とは、調子に乗ったり、見栄を張ったり、偉そうに振る舞うことを意味する若者言葉(Chat GPT調べ)。

Instagram内での彼の動向を観察すると...車両の名前通り、本人もイキっている。
ただし、観察し続けるとユーモアに溢れていることがよく分かって、実に面白い!
そして、実際に会うと...真面目で礼儀正しい好青年!(朝活には寝坊して来れへんかったけど笑)
そのGAP感が周りを惹きつけるのであろう。

毎年お盆には東京に帰省し、おばあちゃん孝行をしている彼。
彼の帰省に合わせて集まる沢山の仲間たち。
私もそのうちの一人。
次に会えるのはまた来年かな?一年が待ち遠しい!

Instagram「みんなの単気筒」
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Instagramで見る異端児感と実際会った時に感じる礼儀正しさ…そのGAPが彼の魅力!

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コメント一覧
  1. 匿名 より:

    SR400とはポケモンでいうイーブイのようなもの
    オーナーに合わせて変幻自在に形を変えて進化する

    だがこれはまるで「イーブイからミュウツーを作ってる」

    なんだろうこのチートキャラは
    豪鬼、呂布、ラオウのような特殊キャラそのもの

  2. 匿名 より:

    美的感覚は人それぞれだが・・・美しく?

  3. 匿名 より:

    これ車検通ってる?ナンバーの角度とか大丈夫なの?公道走っていいの?事故った時任意保険つかえるの?
    本人はカッコいいって思ってるんだろけど、まわりは迷惑だよ。
    Webikeもなんでこんなの紹介するの、それなら暴走族のバイクも紹介すればいい。

  4. もとき より:

    車検通ってるのか、ナンバーの角度とか大丈夫なのか、
    公道走っていいのか、事故った時任意保険つかえるのか、
    知らないなら黙っときゃいい、まわりは迷惑?まわりとは。車検通るからウェビックさんも特集してんだよ。
    弱い頭の想像だけでモノ申すなよ。名前ぐらいだしたらどうかなザコちゃん。

  5. もとき より:

    車検通ってるのか、ナンバーの角度とか大丈夫なのか、
    公道走っていいのか、事故った時任意保険つかえるのか、
    知らないなら黙っときゃいい、まわりは迷惑?まわりとは。車検通るからウェビックさんも特集してんだよ。
    想像だけでモノ申すなよ。

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