KTM Japanは、アドベンチャーシリーズの新型モデルである390 ADVENTURE Rを発売しました。これまでの390 ADVENTURE SWとは異なり、ミドル、ビッグアドベンチャーたちと同様Rの称号を得て足回りを大幅に本格オフロード向けへとアップデート。さらに、新たな390ccユニットを手に入れたことによって、エンジン、車体ともに進化しています。
本格オフロードホイールとロングトラベルサスペンション
新型KTM 390 ADVENTURE Rの最も注目すべき変更点は、そのホイールサイズとサスペンショントラベルです。
ホイールサイズの変更
フロント21インチ、リア18インチのホイール径を採用しています。これは、従来のKTM 390 ADVENTUREが採用していたフロント19インチ、リア17インチのホイールから大幅な変更です。オフロード走行において、フロント21インチは路面のギャップや障害物の乗り越え性能を格段に向上させ、リア18インチはより幅広いオフロードタイヤの選択肢を提供し、トラクション性能を高めます。
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