CBR400FのハーフカウルENDURANCE人気にフルカウルも加わる!

1981年にホンダはCBX400Fで4気筒最強をアピール、続いて次世代のその名もCBRを冠としたCBR400Fを1983年12月にリリースした。
このCBRはCBX400Fエンジンをベースとしながら、REV.と呼ばれるバルブ休止システムを搭載しているのが最大の特徴。
早速ホンダファンをはじめ注目を集めたが、CBXでもそうだったように当初はカウルのないネイキッド・バージョンのみ。
しかし翌1984年の5月にはハーフカウルを装着したENDURANCEを発表、さらに7月に今度はフルカウルを加えるという段階的なリリースを重ねていったのだ。

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情報提供元 [ RIDE HI ]

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コメント一覧
  1. 匿名 より:

    僕の記憶ではノンカウルのFが一番人気でしたね。。

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