【試乗！】初めてのZ900RSは沖縄の太陽のようなイエローボール

おはようございます！貴方の夜のお友達stonemakerです！今回はZ900RSイエローボールエディションを試乗するため、沖縄に日帰りで行ってきました！
博多空港からほぼ始発の便で那覇へ。現地のレンタルバイク屋さんで10時スタート。夢だった沖縄ツーリングを叶えるため、サラリーマンライダーは貴重な単休でも全力フルスロットル。平日とは別人のようなパワーウェイトレシオで、那覇空港から古宇利島を目指します。

ついにZ900RS初ライド！高まる緊張感

Z900RS──この名前を知らぬライダーがいるだろうか？（いや、いない）
日本で一番売れている大型バイクにも関わらず、実はこの日が初ライド。兄弟車のZ650や、YAMAHAのライバル機XSR900GPのレンタル経験はあったものの、なぜかタイミングが合わずに乗れずじまいだった伝説のバイク。緊張に押し潰されそうになりながらも、スロットルを回せば四気筒の排気音が実に気持ちいい。

沖縄で乗るならこのバイク！まるで沖縄の太陽のようなイエローボールエディション、Z900RSに初めて乗ってきました！

レンタル店員さんの助言、高速利用を決断

帰りの飛行機まで9時間。最初はのんびり下道で行こうかと考えていましたが、レンタル店の店員さんから「古宇利島までは高速往復がいい」とアドバイス。那覇近辺の渋滞はひどく、景色もそこまで沖縄っぽくない。日帰りなら高速で一気に北部へ向かい、ゆっくり楽しむのがオススメとのこと。
高速が苦手なヘタレライダーゆえ迷いましたが、この日は風速4mと、普段乗るレブル250やエリミネーター400なら少し怖い風。しかし、いつも高速でブチ抜かれているZ900RSに自分が乗っている高揚感もあって、レンタル開始からわずか10分後に高速道路へライドオン！

レンタルバイク屋さんの話では沖縄のアスファルトは本島とは材質が違って少し滑りやすいらしい・・・まぁそこまでバンクさせませんので大丈夫。

圧巻の直進安定性に驚愕

正直、笑ってしまうくらいラクチンでした。
車重216kgのZ900RSは、愛車エリミネーター400（178kg）と比べ38kgも重い。その差のおかげか、風速4mの横風も中野坂上のホームで感じる丸ノ内線の風圧程度。これまで苦行だと思っていたネイキッド系での高速走行も、直進安定性次第でここまで快適になるとは…。理由はよくわからないまま、四気筒サウンドを楽しみつつ北上していきます。

３年前に参加したSSTRで北陸高速道を走行中に渓谷の高速道路で強烈な横風をくらってから高速道路恐怖症になったので、願わくばずっと下道をまったり走っていたい。

古宇利島に到着！絶景の海上道路

道の駅を経由し、ついに到着した古宇利島。
スカイブルーの海を真っ直ぐ貫く海上道路はまさに絶景。美しさに興奮して、Z900RSのスロットルにもつい力が入ります。名所ハート岩近くの駐車場はバイクもOKな前払い制。運が良ければアスファルトエリアに停めることも可能です。

古宇利島大橋をこのブルーを見ながらZ900RSで走る贅沢の極み！信長もカエサルもチンギスハーンも未体験なはず。

日帰り沖縄ツーリングのリアル

正直言って、沖縄日帰りツーリングはコスパも悪く、帰りの飛行機の時間も気になってしまうため、万人にはオススメしにくい旅でした。
それでも、我々サラリーマンライダーには後悔している暇すらありません。以前は休日にゴロゴロしながらSNSのすき焼き写真にいいねを押していた日々。でもバイクに出会ってからは、休日こそが人生の核心に。
居酒屋で職場の愚痴を語るよりも、ギターと女とバイクの話で盛り上がり、その場のノリで日帰り沖縄ツーリングを決行する──そんな生き方に変わりました。

シート高800mmだけど、数値以上に足つきが良いイメージ。身長172cm 股下75cmのTHE日本人体型だが、バイクに乗る前はそこまで短足だって知らなかった。

ワンナイトには贅沢すぎた沖縄とZ900RS

また来たい。だけどやっぱり…今度は一泊くらいはしたい。
Z900RSも沖縄も、日帰りで遊ぶには贅沢すぎる相手・・・最高だったぜ！もう少し晴れてれば・・・とか贅沢は言わない！

涼しくて走りやすい１日だった！まぁ・・・もう少し青空だったらよかったんだけどね。

今回も緊張感たっぷりで描かせていただきました第二回！いかがだったでしょうか！参考になっても、ならなくとも励みになりますので、是非やさしい気持ちでいいねボタンを押してください。絶対に行くと決めて実行した日帰り沖縄ツーリングの様子は、YOUTUBEにもアップしておりますので、気になった方は下記よりご視聴よろしくお願いします。

それでは子猫ちゃんたち！梅雨にも負けずにバイクライフ楽しんでいこうぜ！また来週！！

Z900RS【2025】主要諸元

・全長×全幅×全高：2100×865×1150mm
・ホイールベース：1470mm
・シート高：800mm
・車重：215Kg
・エンジン：4ストローク水冷並列4気筒 DOHC4バルブ948cc
・最高出力：111PS/8500rpm
・最大トルク：10.0kg-m/6500rpm
・燃料タンク容量：17L
・変速機：6段リターン
・ブレーキ：F＝Wディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝120/70ZR17、R＝180/55ZR17
・価格：148万5000円

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