ゼファーχは4バルブ化でトラディショナル勢力を強化！【このバイクに注目】

ネイキッドブームの立役者もライバル続出で遂に対抗刷新！

1989年、カワサキがリリースしたZEPHYR（ゼファー）は、レーサーレプリカ熱が冷めたタイミングもあって、瞬く間に400ccクラスの販売トップを奪うネイキッドブームの旋風を巻き起こしたのはご存じの通り。
ギリシャ神話のZephyros（ゼフィロス）西風の神に由来したZEPHYRと、排気量を記さない車名もあって、広いファン層を一気に抱えることになった。
エンジンはGPz400Fの2バルブを流用、出力も46ps/11,000rpmといかにも肩ひじ張らないイメージ。

このゼファー旋風に対抗するライバルも続々とリリースされ、とくにホンダから400スーパーフォアが登場してからはさずがに新しさを加える必要性を感じたようだ。
1996年にχ（カイ）というギリシャ文字を加えた新型がデビュー。
エンジンを4バルブ化やクランクシャフトからほぼ全てを刷新、その結果パワーが53ps/11,000rpmとなり、走りに機敏さと低回転域のレスポンスが向上していた。

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情報提供元 [ RIDE HI ]