【新車】シート高30mmダウン！「テネレ700 Low」ローシート&ローダウンリンク装備で登場 147万4000円でオプション購入より格安に
テネレ700
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ヤマハ発動機はビッグアドベンチャー「Ténéré700 ABS（テネレ700）」2025年モデルに、ローシート&ローダウンリンクを標準装備するアクセサリーパッケージ「Ténéré700 ABS Low」を追加した。
価格は147万4000円で、STDからはプラス2万2000円。発売はSTDと同じ2025年3月31日（月）からとなる。
5万2800円相当のオプションパーツを標準装備！ コスパ高く足つきを改善
先日国内モデルが発表された新型テネレ700は、ヘッドライトや6.5インチの大型TFT液晶メーター印象を大きく変えてアップデート。新たに電子制御スロットル「YCC-T」を採用し、2種類の走行モード「SPORT]「EXPLORER」の切り替え、オンオフ可能なトラクションコントロールなど電子制御を大きく充実させ、走行性能も引き上げられている。さらにカラーバリエーションにも、従来はアクセサリーパーツとしてのみ販売されていたソノートカラー「ライトブルー」も追加されており、注目度の高いモデルだ。ところが875mmという高いシートは従来から変わっておらず、小柄なライダーは足つきの不安が大きいモデルでもある。
そこで今回発表されたアクセサリーパッケージ・テネレ700 Lowでは、ワイズギアからの純正アクセサリーパーツであるローシート、ローダウンリンクを標準装備することでそれぞれ15mmづつ、計30mmのシート高低下を実現。シートはブルー/ブラックでカラーを選ぶこともでき、ドレスアップにも機能する嬉しいパッケージングだ。価格は147万4000円で、STDからはプラス2万2000円となる。
このパーツはそれぞれ個別でも販売されているが、ローシートは3万3000円、リンクは1万9800円となっており、両方装備すると合計で5万2800円の設定だ。足つきをなるべく下げたい時には、両方のパーツを半額以下の価格で装着できるテネレ700 Lowは極めて高コストパフォーマンス。発売はSTDモデルと同じ2025年3月31日（月）から。気になるライダーは取扱い販売店に確認してみよう。
2025年モデルのテネレ700は外装、電装を大きくアップデートし走行性能を向上している。
ワイズギアからスキッドプレート等アクセサリーも発売！「ラリー」スタイルに仕上げられる
このテネレ700ローの登場に合わせ、ワイズギアからはローシート、ローダウンリンクの他にも純正アクセサリーが追加。スキッドプレートやコンフォートシート、ヘッドライトガードがラインナップに加わった。これらのアクセサリーをフル装備すれば、欧州でのみラインナップされているハードユース仕様「テネレ700ラリー」のようにアドベンチャースタイルを強化できる！ こちらも要チェックだ。
新型テネレ用スキッドプレートは純正+4mm厚で保護範囲も拡大。価格は5万5000円。
欧州でラインナップされる「テネレ700ラリー」のスタイルに近づけられるアクセサリーに注目だ。
Ténéré700 ABS（2025）主要諸元
※【】内はTénéré700 ABS Low
・全長×全幅×全高：2370×935×1455mm
・ホイールベース：1595mm
・シート高：875【845】mm
・車重：208kg
・エンジン：水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 688cc
・最高出力：73PS/9000rpm
・最大トルク：6.9kg-m/6500rpm
・燃料タンク容量：16L
・変速機：6段リターン
・ブレーキ：F=Wディスク、R=ディスク
・タイヤ：F=90/90-21（チューブタイプ） / R=150/70R18（チューブタイプ）
・価格：145万2000円【147万4000円】
