ヤマハ発動機はスーパースポーツ「YZF-R1M ABS」2025年モデルを3月31日に、「YZF-R1 ABS」2025年モデルを5月30日に発売する。motoGPマシンからのフィードバックをうけた大型のウィングレットを新装備、新型サスペンションやブレンボ製Systema(R)などを採用し、走行性能を一段と引き上げた。

価格はYZF-R1Mが328万9000円、スタンダードが253万円となる。

フラッグシップモデルがいっそうレーシーに変貌

1998年に登場したYZF-R1は、モデルチェンジを重ねつつヤマハのレースシーンを牽引してきたフラッグシップモデルだ。クロスプレーン型クランクシャフトを備えた997ccDOHC直列4気筒エンジン搭載のスーパースポーツ。2025年モデルは「GP teched R1~レース開発の知見で進化したR1~」をコンセプトに、コーナリング性と空力特性をさらに突き詰め、MotoGPマシン直系のテクノロジーが感じられるアップデートが施された。

両モデル共通の主な変更点は、車体の安定性に寄与するウイングレット、グリップとホールド性を向上させた新シート表皮の採用だ。また「YZF-R1」のみ、緻密な減衰コントロールを可能にするSDF〈Separate Damping force Function〉機構搭載のKYB製新型フロントサスペンション、コントロールフィーリングを高めたブレンボ製モノブロックキャリパー「Stylema(R)とラジアルマスターシリンダー)を採用している。「YZF-R1M ABS」の新色は、カーボン素材とブラックカラーを基調に、アルミ製燃料タンクにバフ掛けした上からクリア塗装を施して最上級クラスのパフォーマンスを表現した"カーボン"、「YZF-R1 ABS」は、"YZF-R"ブランドを象徴する"ブルー"と、造形美を際立たせた"マットダークグレー"となる。

販売はYZF-R1Mが先行し、3月31日(月)より328万9000円で発売。スタンダードは5月30日(金)より253万円となる。年間販売台数は合計で250台が予定されている。

YZF-R1M ABS(2025)

発売日:2025年3月31日(月)
メーカー希望小売価格:328万9000円

ブラックメタリックカーボンX【新色】

YZF-R1 ABS(2025)

発売日:2025年3月31日(月)
メーカー希望小売価格:253万円

ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)【新色】

マットダークグレーメタリック6(マットダークグレー)【新色】

YZF-R1M ABS(2025)主要諸元

※【】内はSTD
・全長×全幅×全高:2055×690×1165mm
・ホイールベース:1405mm
・シート高:860【855】mm
・車重:203【201】kg
・エンジン:水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブ 997cc
・最高出力:200PS(147kW)/13,500rpm
・最大トルク:11.5kg-m(113Nm)/11,500rpm
・燃料タンク容量:17.0L
・変速機:6段リターン
・ブレーキ:F=ダブルディスク、R=ディスク
・タイヤ:F=120/70R17M/C、R=200/55R17M/C【F=120/70R17M/C、R=190/55R17M/C】
・価格:328万9000円【253万円】

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コメント一覧
  1. じきさん より:

    もう一般人が買える金額ではないですね 

  2. まっさん より:

    公道を走るには過剰性能、まさにサーキット専用車やね!

  3. ただシャカ より:

    普通に買えるくない?

  4. つくね より:

    マジかよ!
    もう現行でないと思って23式のR1M買ったよ(泣)

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