新型「クラシック650」など魅惑のニューモデルが日本初公開！ロイヤルエンフィールド、東名阪モーターサイクルショー出展内容発表

ロイヤルエンフィールドが、大阪・東京・名古屋で開催されるモーターサイクルショーに出展。EICMA2024（ミラノショー）で発表された「クラシック650」と、Motoverse2024（インド）で発表された「ゴアンクラシック350」が日本初公開される。クラシックデザインを継承しながらも進化した2台が、ロイヤルエンフィールドのDNAを色濃く反映し、ネオクラシックバイクの新たな選択肢として登場する。

クラシックデザインを進化させた「クラシック650」と「ゴアンクラシック350」

今回ジャパンプレミアとなるニュークラシック650は、ロイヤルエンフィールドの伝統的なデザインを受け継ぐ「クラシック」シリーズの最大排気量モデル。2024年秋に発表された本機は、「コンチネンタルGT650」等のロイヤルエンフィールドのビッグツインに採用されている、排気量648ccのOHCパラレルツインエンジンを搭載。クラシックシリーズらしいシンプルでメッキを多用した高級感ある仕上げ、鷹揚なライディングポジションのハンドルなどに加え、大型モデルならではの低中速域の豊かなトルク、パワーによりスムーズな走りを実現している。カラーバリエーションは海外では5色が展開中。現在発表されている展示カラーは「ヴァラムレッド」で、クラシカルな佇まいに洗練された仕上がりに注目だ。

クラシック650は、これまで350ccのみだったスタンダードネイキッド「クラシック」シリーズの最大排気量だ。

パワーユニットは650cc空冷OHCの2気筒エンジンを採用。

味わい深い大型レトロネイキッドの貴重な選択肢となるだろう。日本導入日は未発表。

一方のニュー ゴアンクラシック350は、「クラシック350」に破天荒なクルーザースタイルを取り入れたファクトリーカスタム・バージョン。クラシックシリーズ通りの伝統的なシルエットを持ちながら、絞られハイマウントされたハンドルバーや、コンパクトで扱いやすく追及された車体幅の設計が特徴で、オーセンティックなクラシック350のスタイルのまま、自由なチョッパーを楽しめるという変わり種だ。エンジンはスタンダード同様のOHC単気筒350ccエンジンを搭載し、カラーバリエーションはサイケデリックな原色をメインにラインナップ。展示カラーは「トリップティール」が発表されている。

ゴアンクラシック350は、クラシック350のチョッパーライクなカスタムモデル。エイプハンガーハンドルに注目。

ゴアンはインドの「ゴア」に由来。灯火類はフルLEDで最新水準だ。

鮮やかなカラーリングで注目を集めるゴアン。こちらも日本発売日は未発表だ。

開催迫る大阪ショーは3/21（金）から！

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