スズキ初の4ストGS400は徹底して耐久性を高めた！【このバイクに注目】

全負荷（全開）連続２万km耐久テストで最後発のクオリティに疑念を持たれないよう最大限を費やす！

スズキは1975年まで生産車すべてが2ストロークエンジンで4ストバイクは皆無。
人気モデルだったGT380やGT750の3気筒マルチシリンダーも2ストだった。
そして1976年、遂にDOHCツインのGS400で先行していたカワサキとホンダそれにヤマハとも肩を並べることができたのだ。

しかし主要マーケットのアメリカで排気ガス規制が厳しくなるまで、スズキは4スト化を急いでなかった関係で、このGS400とGS750（4気筒）の開発スタートは1974年。
状況の急変に開発陣は突貫で設計・テストを重ね1976年の冬に何とかGS400をリリース。
しかし全てが初めての経験で、トラブル続きの苦戦を強いられていたが「全負荷連続２万km耐久テスト」をクリアする至上命令のもと、日本メーカーで最後発に対する疑心暗鬼を吹き飛ばすクオリティを目指した。
これは全開運転のまま連続で２万kmを運転し続ける苛酷なテスト。実際トラブルも生じたが、次々に上回るクオリティとして絶対の信頼を得ることに成功している。
GS750でPOPヨシムラが、テストとエンジン内部を確認して「これなら先行マシンにも勝てる！」と太鼓判を押したほどだ。

→全文を読む

【SSTR2025】全走行枠のエントリー受付が好評につき早期終了！ 2/23～2/28のわずか5日間

2025.3.3

SSTRの運営事務局より、SSTR2025のエントリーおよび繰り上げ待ちの申し込み受け付け終了が発表された。また「繰り上げ待ち」については、繰り上げ可能台数を運営側で協議したうえで、該当者に3/2(日)以降で順次メールを送付するという。 SSTR2025、全走行枠が定員に達し受付終了 SSTR運営事...

【新製品】猛暑に負けない！ デイトナより2025春夏オリジナルアパレルコレクションが登場

2025.3.3

デイトナから、2025春夏のオリジナルアパレルが発表された。今シーズンはフルメッシュをメインに、猛暑にも負けない安全性を考慮したジャケットからパンツ、インナープロテクター、グローブなどが登場。ツーリングから街乗りまで様々なシーンに対応するフーディなど、カジュアルなコレクションとなっている。シーズンイ...

ホットロッドショーで魅せた似て非なる3台の美しきSRチョッパー

2025.3.2

YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW2024。この祭典に3台のSRチョッパーを出展した名古屋のカスタムビルダー「七伍屋」。 今回は七伍屋がつくった個性溢れるSRチョッパーをそれぞれ順番にご紹介します！ 名古屋を拠点とするビルダー「七伍屋」 名古屋を拠点とし、ヤマハSR400/50...

【addSound レビュー】想像以上に周囲の音がしっかり聞こえる！ ヘルメット用骨伝導スピーカーで“新感覚”を味わってみた

2025.3.1

以前ウェビックプラスでも紹介し、大きな反響を呼んだ“ヘルメット用骨伝導スピーカー”「addSound(アドサウンド)」。今回はアフターパーツメーカーのKIJIMA(キジマ)より借りることができたので、実際に使用した感想をレビューしていきたいと思う！ ギア感満載のデザインが◎！ 今や多くのライダーにと...

情報提供元 [ RIDE HI ]