
よりリラックスできてハンドリングが従順で軽やかに変貌!
ドゥカティが毎年Newモデルの予言?をリリースするWorld Premiereでいま展開されている2025年バージョンで、XディアベルV4の新型について動画と共にリリースした。
一見してわかるように、燃料タンクの滑らかなラインからシートにかけてデザインが変わり、ハンドル位置が若干低めでフォーワード・フットペグ(ステップ)との兼ね合いが、全体にやや前傾しつつリラックスした、よりクルーザーらしい姿勢でライディングできると謳われている。
V4エンジンは先のムルチストラーダV4と同じ最新V4グランツーリスモを搭載、1,158ccで168psを発揮しつつメンテナンスの間隔(定期点検を15,000kmもしくは24ケ月、バルブ調整は60,000km毎!)を大幅に延ばした仕様。
情報提供元 [ RIDE HI ]
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