ヤマハ発 新型「MT-07 ABS」発売 クラッチ操作不要「Y-AMT」搭載車も

ヤマハ発動機販売は、ロードスポーツの新型「MT-07 ABS」を2月26日に発売する。“クロスプレーン・コンセプト”に基づく水冷4ストローク、DOHC直列2気筒の688cm3エンジンを搭載した。クラッチレバーやシフトペダルの操作が不要の自動変速トランスミッション「Y-AMT(ワイ・エーエムティ)」装備の「MT-07 Y-AMT ABS」も同時発売。両機種年間の国内販売数は500台を見込む。

同機種は“The Advocator of Riding Delight”をコンセプトに開発した。従来からのトルクフルなエンジンに扱いやすいボディ、コストパフォーマンスの高さなどに加えて、質感、先進性、軽快感を充実したという。

主な変更点は電子制御スロットル「YCC-T」の初採用、トルクフルなフィーリングを際立たせるサウンド、走行性アップに伴い剛性バランスを最適化した新設計フレーム&リアアーム、倒立式フロントサスペンションの新採用やリンク式モノクロスサスペンションのセッティング変更、同機種専用設計のスピンフォージドホイールなど足回りの強化、つながる機能搭載の5インチフルカラーTFTメーターや新作の小型LEDヘッドライト・LEDポジションライトなどの機能装備、大型バイクならではの走りの楽しさを予感させる新しいスタイリングとしている。

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