BMW Motorradの純粋なライディングの楽しみを提供するロードスターモデル「F 900 R」と、ミドルレンジクラスでよりアクティブな個性を持つ「F 900 XR」の2025年モデルの注文受付が、BMW Motorrad正規ディーラーにおいて2月5日(水)より開始された。

新型の並列2気筒エンジンと、先進の電子装備を搭載

新型の「F 900 R」と「F 900 XR」は、2018年モデルのF 850 GSから採用されている並列2気筒エンジンの改良型エンジンを搭載する。この新型エンジンは、シリンダーボア(内径)を2mm拡大し、排気量を従来の853ccから894ccまで高め、ピストンを鋳造から鍛造に変更することで強度をアップ。最高出力が70kW(95PS)から77kW(105PS)まで高められている。

高い走行ダイナミクスと優れた走行安全性に大きく貢献するダイナミックトラクションコントロール(DCT)を標準装備し、変化する走行条件やグリップの少ない路面、摩擦が変化する路面などでライダーをサポートし、大きく安全性を向上させている。また、BMW Motorrad ABS Pro とダイナミック・ブレーキ・コントロールも標準装備され、急ブレーキや雨天などでもオートバイの安定性を保ち、制動距離を短縮している。

メーターには高い視認性を誇りスマートフォン用専用アプリと連動する 6.5 インチ TFT ディスプレイを採用。その他、「Rain」「Road」「Dynamic」「Dynamic Pro」の4つモードを備えたライディングモード Proやシフトチェンジをサポートするギアシフトアシスト Pro、急激なエンジンブレーキを抑制するダイナミックエンジンコントロールなど先進的な装備が与えられる。

さらに、「F 900 R」にはダイナミックESA、キーレスライド、ヘッドライトプロ、タイヤ空気圧センサーを装備した「F 900 R ツーリング」もラインナップされる。

F 900 R主要諸元(2025)

・全長×全幅×全高:2140×809/818×1135mm

・シート高:815mm

・車両重量:208kg

・エンジン:水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒894cc

・最高出力:77kW(105PS)/8500rpm

・最大トルク:93N・m(9.48kgm)/6750rpm
・変速機:6段リターン

・燃料タンク容量:13L
・ブレーキ:F=ディスク、R=ディスク

・タイヤ:F=120/70-17、R=180/55-17
・価格:127万9000円〜153万7000円(税込価格)

F 900 XR主要諸元(2025)

・全長×全幅×全高:2160×920×1416mm

・シート高:820mm

・車両重量:216kg

・エンジン:水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒894cc

・最高出力:77kW(105PS)/8500rpm

・最大トルク:92N・m(9.38kgm)/6500rpm
・変速機:6段リターン

・燃料タンク容量:15.5L
・ブレーキ:F=ディスク、R=ディスク

・タイヤ:F=120/70-17、R=180/55-17
・価格:153万7000円〜158万7000円(税込価格)

894ccの新型エンジンを搭載し、BMW「F 900 R」&「F 900 XR」発売! (14枚)

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